我个人认为,如果真的是建设正规的停车场是可以收取一定的费用,但是恢复一些街道停车位收费就有点不可取了,更何况就目前我们县城的规划来看,特别是以相如大道为界往磨子街方向,都是一些老旧的住宅,谈不上是什么小区,只是一些临街的住宅,更不用说有什么配套的停车位了,而且还居住着至少县城60%以上的人口。居住在这些地段的居民停车只有停在附近的街道上,现在除了老县医院有一个临时的停车场,每天都是停满了车的。公告中提到几个停车场每天也都是停满了车的,现在还要取消嘉陵西路、小东街、建设路、政通街等路段的街边停车位,这些车将往哪里停?特别是像磨子街、政府街这些居住人口密集地段的居民,他们停车的问题该如何解决?总不会居住在政府街的居民,把车停在马电停车场吧? 确实,现在“停车难”成了人们生活中一个普遍现象,但是通过我们相关部门科学合理的规划,狭窄的街道一样可以畅通无阻,就像现在的政府街,在没有实行单向通行前,开车经过时就显得特别拥堵,而实行单向通行后,政通街还规划了停车位,现在道路也不拥堵了,这样还一举两得。
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