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天地风霜尽，奋进正当时。
2019年是建设东出北上综合交通枢纽开局之年。
直面多条战线、多个战场、多重任务的艰巨使命，按照“开年即冲刺，起步就快跑”的要求，市交通运输局2月28日召开誓师动员会，发布作战图，吹响冲锋号，坚定执行好“12335”作战方案。
大竹县红花湾高速公路互通立交桥（达州日报社航拍队 摄）
咬定一个目标——
直指建设四川东出北上综合交通枢纽的作战目标。
号令交通战士提高认识、清晰目标。指出：“建设四川东出北上综合交通枢纽”的宏图伟略，是省委为达州量身定制的精准目标和特定使命，为达州交通人指明了进军方向、明晰了冲锋路径、凝聚了奋战力量，达州交通人必须弘扬“速度检验效率、过程检验品质、质量检验忠诚”的“交通铁军品质”，推进铁路大跨越、推进干道大升级、推进水运大提档、推进航空大腾飞。
坚守两大底线——
坚守生态优先底线。把绿色作为推动交通运输永续发展的重要体现，以“绿色交通”品牌创建为主线，把环保植入交通规划、建设、运输全过程，整治污染排放，控制扬尘污染，落实生态修复，实施绿色水运，让群众共享更多的绿色交通福利。
坚守安全稳定底线。牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，全力推动安全生产形势持续好转，坚持压实安全责任、夯实安全基础、重处违规行为、决战信访维稳、突出应急处置。
深化三大改革——
深化机构改革。按照时间节点，遵循改革步骤，依照政策法规，强化领导、精细方案，扎实推进以交通运输综合行政执法改革为主要内容的机构改革。
深化出租车改革。按照“依法规范、统筹兼顾、协商自愿、积极稳妥、坚持底线”的原则，理顺达州主城区巡游出租车经营管理体制，切实解决出租车行业历史积弊和网约车带来的新情况和新问题，提升行业服务水平。
深化交通投融资改革。认真研究国家政策，充分发挥行业企业融资平台作用，积极扩大和引导社会资本特别是中长期资金进入达州交通建设领域。
达万高速（黄江涛 摄）
进军三大攻坚——
重点项目攻坚战。全力办好三件大事：成南达万高铁今年要实现开工建设；加快新机场建设，力争年底达到通航条件；营达、巴万高速争取年底前建成投运。
全力推进项目建设。完成投资86.5亿元。建成机场大道、环城路二期、达宣快速通道，改扩建国省干线153公里，续建机场迁建、达开快速通道；开工风洞子航电枢纽、绕城高速西段、环城路三期、营达高速汇通大道连接线、西河路大修。
全力提高建设时效。按照能快则快、能超则超的原则，定时间表、定路线图、定责任人、定工作量，继续采取领导包片，组建工作专班，挂图作战、台账跟踪、动态管理等方式，坚持既定的项目调度制度，集中攻坚在建项目，抓紧完成扫尾项目，早日开工新上项目。
脱贫奔康攻坚战。狠抓“脱贫攻坚“头等大事”，深入实施“精准脱贫决胜年”活动，加大对万源、宣汉脱贫“摘帽”交通政策、项目、资金支持力度，确保如期“摘帽”退出。
“四好农村路”攻坚战。出台《达州市推进“四好农村路”建设实施意见》，开展好“四好农村路”示范县培育创建巩固。新改扩建农村公路2600公里，实施好破损路整治、窄路加宽、路网改善、设施完善和安保防护等“五大工程”。
万源红岩沟梨树湾（达州日报社航拍队 摄）
实施五大行动——
要素保障行动。加强与相关职能部门沟通对接，健全联合会商快速审查机制，采取针对性措施加快解决，切实为项目建设开辟绿色通道。进一步规范项目前期工作流程，尽量压缩前期工作周期，高质量、快节奏推进项目前期工作。
质量升级行动。通过提高建设标准、选好施工队伍、落实监管责任、注重清单管理等手段，全力提升交通建设质量，真正建设品质工程、优良工程。
公路服务行动。全面推进干线公路厕所建设，严格干线公路“厕所革命”考核。严格域内路产路权监管，加大公路日常养护和预防性维护，PQI值达到90，全力提升干线公路的使用寿命和承载力。
公交都市行动。建成肖公庙公交首末站，新开工七河路公交首末站，新增公交站点33个。着力实施“一城一交”战略，扩大公交覆盖面，切实解决郊区群众出行难题。
扫黑除恶行动。全方位展开宣传引导，持续加大交通领域涉黑恶乱线索搜集排查与打击力度。特别是对非法营运要坚持政府牵头、部门联动的方式联合作战、常态整治。
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发表于 2019-3-8 10:41
