南西蓬一体化与蓬安融南发展的对接：蓬安高铁站

643chp · 发表于 2019-6-7 19:39

南充老大哥的政府工作报告说到促进南西蓬一体化发展，着实让蓬安人民欣怡了一阵，经过时间的洗涤，现实慢慢又回到了原点。蓬安政府工作报告提到融南发展也让蓬安人民看到希望，虽然有些渺茫，毕竟画了一大圈呈现在大家眼前充满诱惑。让蓬安人民臆想连连。我想说的是，自身没有强大，融到哪都没用，南充中心城区距蓬安40公里左右，蓬安不是家家有汽车，蓬安人民还不富裕，往返南充蓬安之间只有老旧成达铁路，没有具备出行的多种选择，缺失了蓬安人民对成渝第二城建设的积极性。展现全国铁路建设，不说郑州石家庄因为铁路兴建，铸就了全国一二线大城市，省会城市。近说重庆这几年的高铁建设，硬生生的把城市骨架拉扯很大很大。引来很多客流中转乘值，每人一点点消费累积起来也不是小数，不但促进消费增长，对本地的GDP拉动起到积极作用！
南西蓬一体化，不是要蓬安坐等南充老大哥来照顾帮助蓬安！而是蓬安凭着自身实力融入南充这大家庭。这里面有准入条件，那就是自己经济实力不能和南充经济相差甚远。蓬安没有什么值得骄傲的工矿企业，只是一个农业大县，这就需大家换位考量，拿什么来提振蓬安的GDP呢？其它方面已经尽其力量了，现在的蓬安在大力发展旅游景点，而且已成一定规模。这么多景区景点，国家宣传的山水如画绿色城市，国家级湿地公园有最美跑道，相如故城古老爱情长跑传奇。古镇码头千年沉沦诉说故事。风景逸人的龙角山美景。广告宣传的最捷近最快的就是旅游客人，而且省钱不费事，
来玩得高兴说好比什么都好。一传十十传百，那可是了不得的宣传传播！旅客来景区游玩快乐与否，不得不说交通了，景区再好看，没有交通网络完善承接，那也没有用，地区发展交通先行，眼前处在南充中心地带的蓬安，交通最不便利，交通制约了蓬安发展。以前很多县市去成都重庆都要经过蓬安，现在都跟蓬安没有什么事了！这就是蓬安旅游业眼前面临的困境。也是人们交通出行的窘迫。迫切需要改变！刻不容缓！
眼前两条高铁给蓬安带来了机遇。好好把握将给蓬安带来希望，将是经济增长新的起点，汉巴南高铁随着走向站点的宣布蓬安人民心里有点凉凉，这是什么事哟，离县城25公里，亏铁路建设设计师想得出，邻近县市是革命老区难道蓬安不是吗？难道蓬安跟兄弟县市不都是一样是贫困县吗？看来是没把蓬安当回事，没有把蓬安人民当回事，蓬安成了高铁规划的边缘，成了高铁发展中被遗忘的角落。
看看汉巴南，再看成南达万高铁，心里真是说不出的滋味。不知站设置在哪里？纵观全国各省市，都是革命加拼命发展高铁建设，尤其沿海发达城市，都是促进市里区镇设高铁站。到了南充地区高铁规划设计就变了样，高铁建站好像是富裕市县的专利，看了网络宣传的高铁设站真让蓬安人民欲哭无泪，这就是蓬安，南充市的蓬安人民！没有高铁站蓬安发展该向何处借力？
有人说，没有高铁站蓬安一样的发展，是的，你说得对，没有高铁建站，蓬安人民也吃得起饭，那就要看饭菜的质量了哦。更有人说，没有高铁站我一样的出行，说的也没错，但是你想过没有，等你赶到邻县车站侯车时，别人也许用同样的时间到了目的地。钱比别人多花时间比别人长而且比别人徒增疲惫。值得吗？不值得！
想过没有，家门口有了高铁站，就没有亲戚来家门口无法停留现象，说实在的，高铁伸向哪里，哪里的政府和人民不是举全县之力争取设站呢？那阵势那场面还不能让大家清醒吗？看看贵州啊？别说你还不信，高铁的开通让贵州旅游业发生了翻天覆地的变化。让贵州知名度扩大了好多。现在连香港也坚持申请开通各国内大城市的高铁。马上要开通了重庆香港高铁直达列车！这说明高铁带来的城市发展效益是空前的。是不要费用的广告宣传。它传播的力量和速度是超前的。不要沉浸在发展一般般就行的安乐窝里！醒醒吧！夹起尾巴做人可以。跟在人后畏畏缩缩不行啊，行事靠大家，汉巴南高铁站离蓬安城区太远，咱不能让成南达万高离蓬安太远甚至没有那是不行的，那样会彻底伤透了蓬安人民的心，千万不要压垮蓬安人民心中的高铁设站是带动蓬安经济振兴唯一的一根稻草。那是蓬安人民的希望！没有希望就托不起明天的太阳！实现不了梦想，何来民族复兴大手笔？来实现蓬安富强，祖国昌盛？高铁站，请赐予蓬安人民奋发图强的力量，赠予蓬安经济建设的动力！让蓬安人民实现几代人的高铁梦想，让蓬安搭上国家高铁建设顺风车实现高铁建设零突破。让蓬安借助高铁建站东风，早日实现南西蓬一体化，实现蓬安政府工作报告的融南发展目标，让蓬安人民在家门口真正享受到高铁的快捷方便舒适的出行！让蓬安也火上一把，让蓬安人民也拥有响当当的名片：成南达万蓬安高铁站！