相信每个人车主和我一样,听过这样的宣传:ETC车辆高速路通行费享受9.5折优惠,进出站不用停车排队等候,每车收费耗时不到两秒。只需要个人愿意,免费安装,快速通过不是梦。
在今年7月底,四川更是出了狠招:明年1月起,非ETC车辆只能与大货车共用一条道上下高速,通行效率不高。不仅如此,非ETC车主还无法享受到通行费优惠政策。
Exm????意思是不办ETC,不仅要多出钱,还得和货车挤车道。据统计,高速事故有40%都是发生在出入口。
Oh my god!!!想一想实际体验都是心惊肉跳的,难道不办ETC就要沦落到和货车汇流,承担高额风险吗!!!官方说是自由选择,其实就是强制执行,今天我就要来diss一下这个让人头疼的ETC。不说多了,光麻辣社区对ECT的吐槽都是五花八门,精彩纷呈:
1、错扣、重复扣钱现像严重:轻轻松松几大百不翼而飞
成都市民缪先生称,成都主城区到阿坝州汶川县映秀镇,走高速公路,大约80公里路程,他被扣了371元。5日,记者也曾四次拨打12122高速公路ETC服务热线,但电话也一直显示在繁忙中,无法接通。
官方:无回应。 另外:还有很多的盗刷、多扣费现像
2、走高速免费路段用ETC反而会被收费:就是个没设计好的BUG
红星新闻记者调查后发现:客服工作人员表示因平台暂未与四川发卡机构合作,无法办理四川本地卡,平台办理的ETC卡为外省卡。绕城高速免费是本地的政策,可能存在无法享受免费政策的情况。目前确实有接到类似情况的反映,但也有车主反映,持外省卡在绕城高速行驶并未被收取费用,具体原因在调查。
那如果外省卡在四川无法享受本地优惠,为何平台还要销售给异地客户呢?工作人员表示,网上办理的ETC也是全国联网,全国通用,享受95折优惠。目前,平台也在进一步完善各地相关业务。
3、ETC设备出现故障、扫不起、栏杆出问题等:常态问题,懒得评论
4、最近的银行员工,满脑子就只有一件事,找人办ETC
之前在微博上有个特别有意思的话题:#银行员工穿稽查服拦车办ECT# 我到底办还是不办
涉事银行表示:此举可能出于安全考虑,穿了反光的稽查服。他们只是在配合交管部门在收费站提供免费安装ETC的便利。以此推广ect
etc推广现在已经到了“疯魔”的地步。似乎不安ETC都成了特殊人群了。对于etc,我全身都是拒绝的,但能怎么办呢?我可不想和货车汇流……
5、那关于高速收费,咱们来看看其他地方是怎么做的 黑龙江省:提高通行效率 全省146个高速收费站实现移动支付 …… 安徽省:安徽高速人工收费车道的移动支付机具已安装951条,其中705条车道已开通,覆盖207个收费站,覆盖率达94.52%,预计6月底前实现所辖高速公路收费站移动支付全覆盖。 …… 交通部:2019年全国高速公路,实现移动支付全覆盖!告别堵车!
然而在四川,网友还在发帖问移动支付多久普及:
我认为,四川其实可以双管齐下。留出多条ETC通道和一条移动支付通道,这样不仅节省了时间,也充分考虑了不常上高速车主的情况。如此一来,皆大欢喜。何乐而不为呢?最后顺带问一下网友,明年起非ETC车辆只能和货车汇流?你会去办ETC吗?
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