次日黎明,收拾停当,沿昨晚散步路线及时到达长江边的三峡游客中心候车区,听广播排队,由重庆市国资委、旅游局直属重庆旅游控股集团的下属渝之旅行社的导游女娃娃,热情引导上了摆渡车。此时,老汉儿醒过来了,游客是上帝当不成了,游客要按个人的喜好去游玩的想法得匣到起了,游客们都将变成了小鸟儿们,导游姐姐的小旗儿一指叫进笼子就进笼子归位,小旗儿一摇该吃食就去餐厅就餐,小旗儿一挥叫出笼就集体放飞,哈哈,为了旅途安全就得服从管理,服从指挥,得有集体观念。 车上安顿下来,才仔细看船票附说明和行程资料,妈呀坑坑太多了,游三峡游船等级多,有一千多到两千多元的船票,不过是船的设施好点、靠岸游景点多点,时间拖的长点。老汉儿乘坐的游船叫‘长江观光号’,由宜昌太平溪港至万县码头上岸,转乘摆渡大巴进重庆渝中区,联程票价七百五拾元,行程两天,二等舱、四人双层床的下铺,一早三正用餐,正餐四荤四素一汤,哈哈,看官明白否?意思是今天游船上只供应两顿正餐,明天一早餐中午一正餐,下午就滚蛋。途中景点长江三峡+神女溪+张飞庙,按照宣传手册介绍此行程特色是:阳光下的旅游,车船联运最完美的结合、最短的车程时间、最合理的行程安排,欢迎您(先生、女士)畅游梦里的三峡!幸好老汉儿脑门灵光,只要能平安回家、只要能过三峡,至于游玩中对行、吃、住一般要求不高。时间已到八点了,出发! 摆渡大巴上沿江大道转胜利路,转东山大道、夜明珠路,上了三峡高速才知道已绕过了葛洲大坝,到南津关了,南津关位于西陵峡东口,“三峡至此穷”,是三峡东端的天然门户,关口两岸地势险要,陡壁直立,江面狭窄,犹如细颈瓶口,锁住滔滔大江,素有“雄关蜀道,巍巍荆门”之说。一路进入西陵峡景区,沿峡过猴溪、梳子溪、杜家嘴、茅坪沱后,就到了三斗坪镇峡江大道旁的三峡大坝旅游区售票处,大巴已行程66里路程。自费八十元取票入园,时间已是九点了。 坐观光车在大坝北岸下面绿化景区游览一遍。 三峡水电站于九四年十二月十四日正式动工,二零零六年五月二十日全线建成,全长约3335m,坝高185米,正常蓄水位175米,装机32台机组,发电总容量达到2240万千瓦,堪称世界之最。站在观景台远望三峡大坝,犹如一条白玉巨龙横卧大江之上,高峡出平湖,当今世界殊,巍峨壮观。 同乘游友陆续返回车上休息,导游姐姐点卯,无人掉队,时间已十点半,开拔!车行驶约七里路,就到达太平溪游船码头,库区对面就是秭归新城。 哈哈,重庆崽儿鬼精灵,若于宜昌港乘游船,发生过两大坝船闸费用,由何承担?影响游船运营时间的损失何所承担?安排刚才的游玩节目,实际在等候此‘长江观光号’下行靠岸码头的无缝衔接,游轮还未到,知否?然也。(待 续) 已亥年 仲秋 红珊瑚石于利州城北 石蘭书屋
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