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[泸州杂谈] 合江长江公路大桥、倒流河大桥...泸州143个在建市重点项目全部复工

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发表于 2020-5-25 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
加快复工复产
泸州项目建设目前已经按下“快进键”
截至5月6日,我市独立管理的15个在建省重点项目已全部复工,复岗率100%;
143个在建市重点项目已全部复工,复岗率100%;
310个区县(园区)在建重点项目已全部复工,复岗率99.4%。
这些重点项目刷新进度
4月3日,我市与中国长城科技集团股份有限公司签署项目投资协议,在泸州国家高新区建设中国长城(泸州)创新制造基地,打造中国长城(泸州)信创产业示范园。目前,项目正加快设备安装调试,预计本月底投产,将重点打造自主创新计算机、服务器等整机及核心配套制造基地。
在叙永县,其纳米银扶贫产业园项目已进入收尾阶段,今年将投用。纳米银是一种高科技化学材料,该项目产品将广泛应用于大健康、日用化妆品、生活抗菌、净水设备等领域,未来还将进入高端医药产品市场,填补叙永县高科技产业项目的空白。
合江长江公路大桥预计年底通车
5月18日11时,随着最后一片格子梁吊装到位,合江长江公路大桥成功合龙,大桥预计年底建成通车。一弯红色弧形跨过长江,和桥面倒影相映成趣。远远望去,一座壮观的红色拱桥两侧有着两个小拱,宛如一只燕子展翅飞翔。这是世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥。
http://dingyue.ws.126.net/2020/0525/d4626467p00qavb73011rd200u000jhg00it00c7.png               
“这样的设计可不是为了好看。”合江长江公路大桥设计代表、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司高级工程师汪洋说,钢管混凝土拱桥具有承载能力高、工程造价节约的特点,但大跨径推力拱桥适用于地基承载能力高的地质,大桥的桥址地基承载能力不足,他们因地制宜设计采用了飞燕拱结构,通过“双翅”的推力结合主墩和系杆平衡主拱两端的压力,从而达到桥梁自体平衡,并创新性地将钢管混凝土系杆拱桥的主跨提升到了507米。
工人3班倒,二环路建设全面加速
5月19日凌晨4点,工人们开始对二环路(纳溪段)项目倒流河大桥的第一联左幅箱梁进行底板混凝土浇筑,大桥施工安全管理员李斌提醒工人。现大桥已进入主体工程建设冲刺阶段,工人24小时3班倒加快大桥建设。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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