停靠营山火车站的车次越吹越少了

惠蹬然 · 发表于 2020-7-10 16:57

唉！出行真的太不方便了，去过重庆都转来转去，营山到南充，在的士到南充北，再转重庆北

生命无极限 · 发表于 2020-7-10 19:21

营山发展关键经济美上去，城市是搞好了，做事的收入没高。外商没进来，发展美那么快，要有营山发展的一条路。营山就是一个消费城。

清韵8 · 发表于 2020-7-10 20:48

赖彩轻发表于 2020-7-9 12:23
上午到成都的动车也减少了，怎么回事？

维修铁路了，遂宁，南充，达州，北京，广州上海停了百分之八十，过几天就好了

?10JR8ZBH6 · 发表于 2020-7-10 21:47

渚鍘鑲发表于 2020-7-9 18:37
跑来跑去就那么几列别人淘汰的伪动车，脑壳发热，东调西调，调到老百姓都没车坐了。以前下午6:41的营山车每 ...

是啊，就怪成都局给开什么动车修什么铁路，直接像以前都坐大巴坐黑的就没那么多怨言了

哦，呵呵哒 · 发表于 2020-7-11 11:07

咋的喃

Aslent-Xu · 发表于 2020-7-11 15:54

我一直以为是因为疫情原因而减少了这么多车次

再破铁鞋 · 发表于 2020-7-22 09:20

火车是全国一盘棋！不是你家的，说刹一脚就刹

再破铁鞋 · 发表于 2020-7-22 09:20

火车是全国一盘棋！不是你家的，说刹一脚就刹

a渣男 · 发表于 2020-7-22 10:50

liang19842004 · 发表于 2020-7-22 14:45

客流量说话，没得人坐。你再高级别的站，一样没得车。。经济发展的必然后果

八角桂皮 · 发表于 2020-7-28 16:38

别说长途车了，到成都来回的车次都减少了好多。

八角桂皮 · 发表于 2020-7-31 12:50

D字头的车都没有了，C字头的绿皮车就是手机界oppo低配高价，两个半小时到三小时才到成都，还要76块。z122到成都才两个半小时，才50.5。不过跑快了被取消了。现在达成线的普速列车在有动车的时间段都降速了，为了动车票更好卖，

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