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[车友会] 下山时的出色表现

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发表于 2020-8-21 12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  说说朋友买的新款斯巴鲁森林人吧,新车到手选在了天津市蓟县的山上,我是老司机,下山我开。上山什么的就不赘述了,水平对置发动机那性能不说大家也知道。说说下山,弯角道路不都是平的,有的弯角是有落差的,换句话说,车子转弯,前轮两个与后轮两个,四个轮子经常是不在一个平面上的,通常而言普通的SUV会有异响,因为车身正在承受自重带来的扭曲,而新款的深林人没有,不愧是无缝焊接通体车架,1440兆帕的强度不是瞎说的,与那些800兆帕左右强度的合资车拼接焊接的车架形成了鲜明的对比;然后是非常体贴X-MODE功能,砂石土路模式给了特别出色的路面适应性,没有打滑;ATV在转弯时给了坦克式掉头的流畅感受,且没有明显的车身侧倾。一直开到山下,很难想象一台二十几万的SUV车型能有这种效果。只能说,钱花的值!
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发表于 2020-8-21 14:03 | 显示全部楼层
我觉得森林人很适合爱冒险的年轻人

发表于 2020-8-21 17:22 | 显示全部楼层
当初选择森林人,就是因为超强的越野性
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