想问问三桥的黄实线能不能划到中间来？现在的画法，交管部门是出于什么考虑？

3361361hk · 发表于 2020-8-26 11:09

想问问三桥的黄实线能不能划到中间来？以前在中间的时候都没现在这么堵，追尾事故貌似也比以前多了。尤其是高坪往顺庆方向，一个车道两头堵，高坪桥头是千军万马过独木桥，顺庆桥头是无限让行人，让摩托，还不如有个红灯。顺庆往高坪方向，在高坪桥头车辆由于对面车道排着上三桥，所以不能掉头，车子直接堵上桥，想直行的车辆也不能走，红绿灯口直行车道空着没车来，车都在桥上堵着。还有就是桥头辅道过来的车辆和直行的车辆错不开道，也是一个堵因。真心建议三桥把黄实线划到中间，以前在中间的时候，堵车时可以排成双向4辆车，现在只能3辆，顺庆往高坪方向的两个车道没有实际意义，汽车基本还是一个道在走，摩托车都占了一个道。另外建议高坪桥头的红绿灯改为左右两边各一条左转及掉头道。真不知道现在的画法，交管部门是出于什么考虑？

KGF99 · 发表于 2020-8-26 18:46

这样划线可以多一条车道！

卡心五一般高 · 发表于 2020-8-27 12:10

这个桥天天都堵，把本来不堵的阳春路都搞堵了，建议立刻规划，在旁边架复线桥，一座桥从规划，设计，施工，到建成要几年时候，现在开始规划都晚了，更不要说，有关部门可能还没起思考这个问题

3361361hk · 发表于 2020-8-27 16:00

KGF99 发表于 2020-8-26 18:46
这样划线可以多一条车道！

只要把黄实线划到中间来，多不划一条车道都可以，比现在好

3361361hk · 发表于 2020-8-27 16:03

卡心五一般高发表于 2020-8-27 12:10
这个桥天天都堵，把本来不堵的阳春路都搞堵了，建议立刻规划，在旁边架复线桥，一座桥从规划，设计，施工， ...

我觉得三桥至少高坪这头可以修引桥，还可以修高架到安汉广场与四桥的高架一同在安汉广场这修成立交，成为南充真正的首座立交桥，不惜政府不会这么干的

卡心五一般高 · 发表于 2020-8-28 11:51

3361361hk 发表于 2020-8-27 16:03
我觉得三桥至少高坪这头可以修引桥，还可以修高架到安汉广场与四桥的高架一同在安汉广场这修成立交，成为 ...

修引桥也不能解决堵的问题，关键还是得加宽，8车道的阳春路应付双向2加1车道的三桥绰绰有余，关键就是桥窄了，全部堵在高坪上桥的位置，导致交警天天人工控制信号，长时间把直行变红灯，把直行车压在阳春路，但是就算这样，三桥上桥处还是几个纵队排100多米，交替挤一个车道

3361361hk · 发表于 2020-10-21 22:44

卡心五一般高发表于 2020-8-28 11:51
修引桥也不能解决堵的问题，关键还是得加宽，8车道的阳春路应付双向2加1车道的三桥绰绰有余，关键就是桥 ...

把黄实线划到中间来就可以两辆车同时上桥，就不是千军万马过独木桥了。想想以前黄实线在中间的时候，就没有现在堵的这么严重。还有就是顺庆那头下桥也是问题，行人和摩托都要穿人行横道

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