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[热点事件] 有轨电车道VS和公交专用道,各位认为哪个实用?

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发表于 2021-2-24 17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近听说成都又要新建有轨电车的消息。(石板滩、洛带、金台村至普安,以及生物城现代有轨电车。)有轨电车在郫都区已开通两年多了,但经常被吐槽,主要集中于电车速度、便捷度都有限,却要以永久占据一条车道为代价,是否值得?

关于电车是否科学,开车的人和不开车的人各有看法吧。本仙子就不谈电车了,来说说车道。有轨电车的“轨”长这样: 163229grrzrpr6acapdeoo.jpg


虽然说电车本身不宽,但看郫都区的轨道就晓得,车身两侧几米都需要封闭围起来,所以实际占道面积比看起来要大,最少就是一条车道。加上有轨电车的外形与公交类似,很容易让人一脸问号:这跟公交专用道有太大区别吗......


不过公交专用道晚上是对社会车辆开放的,算是一种资源合理利用,有轨轨道是封闭的,就没办法开放。



有轨电车轨道VS和公交专用道,各位认为哪个实用?

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2014年优秀摄影师 2015年优秀网友 2018年优秀网友

发表于 2021-2-25 10:54 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
单选投票, 投票后结果可见,

距结束还有:5254 天6 小时0 分钟


发表于 2021-2-25 11:12 | 显示全部楼层
有轨电车我觉得还好,但不能刷次卡这是弊端.

发表于 2021-2-25 16:27 | 显示全部楼层
两者好坏不能靠群众投票啊,得有科学数据分析。

发表于 2021-2-25 18:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
有轨根本不适合。投入大,占用高,除了抢个新闻发布真没有什么实际意义。

发表于 2021-2-27 01:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
一句话,脑壳有包,今天老子做梦游了,说要建几条有鬼,老百姓齐刷刷的喊着反对不听,老子依旧我行我素,这就是为民办事

发表于 2021-2-27 12:35 | 显示全部楼层
建议搞比亚迪的云巴或者云轨!

发表于 2021-3-18 14:00 | 显示全部楼层
都不实用

发表于 2021-3-19 19:32 | 显示全部楼层
有轨电车当然不如地铁
发表于 2021-3-19 19:35 | 显示全部楼层
郫都区也不喜欢有轨电车,甚至我觉得拆掉更好。。

发表于 2021-3-19 19:41 | 显示全部楼层
有轨电车真的是在浪费资源,还不如普通公交车好。。

发表于 2021-3-19 19:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
修有轨电车,首先有红绿灯运营速度根本不能与地铁相比,第二要占道和其他车争路权,导致马路通行效率低。当然,如果可以修高架通有轨电车,独立路权,这些问题都没得了。郫都那种,还是算了。。。

发表于 2021-3-19 19:42 | 显示全部楼层
其实旅游区适合有轨电车

发表于 2021-3-19 19:50 | 显示全部楼层
私家车多的地方都不适合有轨电车

发表于 2021-3-29 00:08 | 显示全部楼层

发表于 2021-3-30 17:03 | 显示全部楼层
速度慢,占地宽,两个惹人嫌的根源。

发表于 2021-3-30 18:06 | 显示全部楼层
我一次都没坐过

发表于 2021-3-30 18:19 | 显示全部楼层
不能实现站内换乘对接意义不大

发表于 2021-3-30 18:21 | 显示全部楼层
如果拆除有轨电车你支持吗?

 楼主| 发表于 2021-3-31 10:31 | 显示全部楼层
暨鼎涅 发表于 2021-2-25 18:06
有轨根本不适合。投入大,占用高,除了抢个新闻发布真没有什么实际意义。

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