[热点事件] 叙永至威信高速公路全面建成 四川再增一条南向出川大通道叙永至威信高速公路全面建成 四川再增一条南向出川大通道

　　6月25日，S37叙永至威信（四川境）高速公路（以下简称：叙威高速）全面建成，标志着四川又一条南向高速公路出川大通道全面打通。据悉，叙威高速是《四川省高速公路网规划（2014-2030）年》规划的20条联络线之一，同时还是“十四五”期间全省首条建成通车高速公路。



　　四川手机报记者获悉，叙威高速项目于2018年6月开工建设，历时三年完成。起于G76厦蓉高速纳黔段普占枢纽互通，途经叙永县摩尼镇、枧槽乡和分水镇，止于云南省威信县川滇交界，对接云南宜毕高速叙永支线。主线全长35.34公里，连接线长6.47公里，总投资51.17亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，沥青混凝土路面，汽车荷载等级公路—Ⅰ级。全线共设置桥梁31座，隧道9座，桥隧比55.11％；共设置收费站3处，分别是营山收费站、枧槽收费站和分水收费站，服务区1处（分水服务区）。


　　据项目相关负责人介绍，叙威高速所处地区为地质灾害频发区，海拔较高，气候条件极为不利。一是地质条件差，全线位于喀斯特地质地区，沿威信断裂带纵向建设，地形地质条件极为复杂，岩溶、滑坡等不良地质地段占路线长度的56.2%。二是全线平均海拔1200米，气候条件差，施工区域降雨量较大，浓雾天气多，冬季冰冻时间长，全年有效施工天数不足200天，施工难度和安全风险较大，极大地限制了施工进度。


　　据了解，叙威高速是泸州直通云南的首条高速公路，是四川南向云南、贵州至东南亚的重要高速公路出川大通道。项目建成后将进一步优化完善川渝滇黔高速公路网，串联畅通川南、滇东、黔西、黔北地区矿产能源高速大通道，对加快推动成渝地区双城经济圈建设，辐射带动云贵地区高质量发展具有重要战略意义。同时，叙威高速通车后将结束四川叙永至云南威信两地间互不通高速的历史，两地车程时间将由原来的2小时缩短至40分钟，极大地改善川滇区域交通条件，方便沿线群众出行，进一步巩固拓展乌蒙山区脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，增强人民群众获得感和幸福感。此外，叙威高速的建成将有效改善乌蒙山区交通条件，对沿线地区充分挖掘红军长征红色文化、发展红色旅游、打造红色文化品牌，建设长征国家文化公园，深化“交通+民族+旅游+乡村振兴”深度融合，推动经济转型发展提供重要交通保障。