[龙门阵] 推荐一本适合军事、航空爱好者的好书：《军用飞机主动防护技术》推荐一本适合军事、航空爱好者的好书：《军用飞机主动防护技术》

      为论坛上的各位军事、航空爱好者推荐一本重点研究军用飞机未来战场生存力，观点非常新颖、内容详实丰富的新书《军用飞机主动防护技术》。
     此为该书书讯：

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为未来战机打造刀枪不入的“金钟罩”、“铁布衫”------国内首部军用飞机主动防护技术专著出版

高等教育事业部 国防工业出版社 10月14日

       自20世纪50年代地空/空空导弹正式投入使用并对军机构成严重威胁以来，发展机载主动防护系统（APS）、以硬杀伤方式拦截摧毁来袭导弹，进而提高军机的战场生存力，就成为世界各国军方和工业界极力追求、却迟迟没能实现的夙愿。进入21世纪后，随着地空/空空导弹抗干扰能力的不断提高和攻击高机动目标能力的持续增强，以及RPG火箭筒等非制导近距直瞄武器在局部战争中被大量用于反直升机作战，机动规避、软杀伤（电子干扰）等传统军机防护手段的局限性日益暴露，主动防护的独特优势则非常引人注目地显现出来，对各国军方的吸引力也与日俱增。与此同时，随着精确制导、微电子、新材料、先进制造等技术的飞速发展，一些先前曾严重阻碍军机主动防护技术实用化的瓶颈问题，如今均已不同程度地得到缓解甚至消除。在这样的时代背景下，美国、以色列、欧洲等国家（地区）加大了军机主动防护系统的研发力度，并陆续推出了“小型先进能力导弹”、“微型自卫弹药”、Fliker、“硬杀伤防御辅助系统”等技术方案，其中部分方案已进入产品研制阶段。
       由于主动防护从根本上颠覆了传统的军机防护模式，使其由消极被动地躲避、干扰、诱骗敌方导弹，转为积极主动地探测、跟踪、消灭来袭威胁，不仅可以有效弥补传统军机防护手段在防护效能方面的先天不足，使军机在未来战场上的生存力获得革命性提升，还能最大程度地避免传统防护手段对载机作战任务完成的各种不利影响，因此该技术一旦成熟并广泛应用，将会显著提高军机在未来高技术战争中的任务效能，甚至在相当程度上改变未来空中战场上的“游戏规则”，进而在装备体系、部队编制、战术战法等方面给世界空中力量的未来发展带来深远影响。
     《军用飞机主动防护技术》一书为中国航空研究院陈黎研究员集多年研究成果所著，由我国著名飞机设计师、中国航空研究院院长孙聪院士做序，国防工业出版社出版发行。该书作为国内首部军机主动防护技术专著，对军机主动防护的提出背景、基本概念、工作原理、发展历程进行了全面回顾和介绍，并立足于当前技术条件对适应未来战场环境的军机主动防护系统解决方案做了初步探讨，在此基础上还对适用于直升机、大飞机、战术飞机等三类军机平台的机载主动防护系统，以及以高能激光为反导拦截武器的军机主动防护系统进行了进一步探索研究。
       在《军用飞机主动防护技术》一书中，对研发机载主动防护系统所涉及到的各个主要技术领域，例如主动雷达/激光、被动雷达/激光、被动红外/紫外等探测跟踪手段，遮蔽/腐蚀导引头、充气/非充气物柔性拦阻、破片/子弹丸杀伤、弹体直接撞击、激光高温烧蚀等目标毁伤方式，无动力滞空拦截弹、航炮炮弹、抛射式反导榴弹、反导自卫导弹、高能激光等反导拦截武器，均进行了全面详尽的梳理分析。同时，该书还对20世纪50年代以来国外出现的各种典型机载主动防护系统发展构想进行了集中介绍，其中包括很多非常具有启示参考意义，但因问世年代久远、项目早早下马、仅处于早期探索阶段等原因而鲜为人知的概念方案，例如极富传奇色彩、性能指标超前时代的美国“派伊·瓦克特”飞碟状空空导弹，作战流程别具一格、弹体设计匠心独运的以色列“机载制导反导防御系统”，立足现有技术条件、高度重视效费比的美国“主动空中防御系统”，弹体小巧轻便、头部外形奇特的英国“超近距空空导弹”，充分挖掘传统武器潜力、有望使“古老”航炮获得“新生”的美国“制导硬发射弹药”。此外，对于一些与军机战场生存力密切相关、或者对军机主动防护技术发展走向有直接影响的重要领域，例如军机在未来战争中面临的战场环境及典型威胁、因为“黑鹰坠落”等事件而声名大噪的RPG火箭筒对直升机威胁的真实情况、机动规避/软杀伤等传统军机防护手段在现代战场条件下的实际效果、机载高能激光武器的发展现状及应用前景，该书也进行了详细探讨。
     《军用飞机主动防护技术》一书题材新颖、内容丰富、主题突出、图文并茂、通俗易懂，集资料性、综合性、知识性、科普性和可读性于一身，对于从事军用飞机、机载武器、机载自防护装备等领域设计研究的工程技术人员和决策管理人员来说，是一本不可多得的重要参考资料，同时也可作为科普读物供部队官兵、大中专院校师生以及广大军事/航空爱好者阅读。

      我近期仔细阅读了该书，对其内容大致有所了解，今天将其主要思想简单整理一下，供感兴趣的朋友参考。但由于众所周知的原因，不方便将其内容做更详细的讲述，而且打字也实在麻烦，大家知道大致意思即可。

       在为军用飞机选配何种反导拦截武器时，该书中有如下介绍：
（1）无动力滞空拦截弹，大概相当于在目前的干扰弹基础上增加硬杀伤功能，由载机向后方投放，可通过降落伞或气球吊挂在空中，或者像拖曳式诱饵那样用缆绳拖带，或者干脆在空中无动力滑翔，通过模拟载机信号特征，吸引来袭导弹自投罗网。
（2）反导航炮，就是为目前部分仍配备有航炮炮塔的飞机，增配具有破片近炸和制导功能的特制反导炮弹。苏联和美帝在50年代研制图-95、B-52轰炸机时，都曾考虑使这些飞机上的航炮具有拦截来袭导弹的功能。苏联还专门研制了供23毫米航炮使用的反导炮弹，试验中效果还不错，拦截成功率很高（不过我估计是拦截那种波束制导、弹道呆板的老式空空导弹）。近年来美帝好像对此又有些兴趣了，甚至考虑换用小口径电磁炮。
（3）抛射式反导榴弹，有点类似目前坦克上的烟幕弹发射器，其实就相当于发射一枚大号的炮弹，这个榴弹最好也具有破片近炸和制导功能，但也可以依靠增大战斗部装药或特殊战斗部来确保命中率而无需制导。美帝空军曾为KC-135加油机推出过这种反导自卫武器方案，用来在起降阶段拦截肩扛式防空导弹。
（4）反导自卫导弹，相当于一枚小型空空导弹，并且最好兼具打飞机和拦截导弹的双重功能。目前美帝正在研制的小型先进能力导弹（SACM）、微型自卫弹药（MSDM），欧洲推出的硬杀伤防御辅助系统（HKDAS）都属于这种类型，准备用来装备现役和今后的各种战斗机甚至加油机、预警机等大飞机。
（5）高能激光武器，这各大家都比较熟悉，这东西用来拦截来袭导弹是最理想的，并且功率可调，威力也相应不同，低功率时可对来袭导弹软杀伤，提高功率则可对来袭硬杀伤，再提高功率则可以直接打飞机或地面目标了。目前美帝正在实施的SHIELD项目，就是一个带有高能激光武器的吊舱，可外挂在各种战斗机和加油机、预警机等大飞机上，用来拦截来袭导弹。
在拦截弹对来袭导弹的毁伤方式或战斗部选择上，该书中有如下介绍：
（1）抛出一大块塑料布之类的东西，遮蔽来袭导弹的导引头，或者抛洒强腐蚀性化学物质，毁坏来袭导弹的导引头。美帝在50年代曾专门探讨研究过，但后来不了了之了。
（2）使用核战斗部，这个比较狠，就不用多说了，美帝六七十年代曾考虑过为轰炸机上的反导自卫导弹配备核弹头。
（3）抛出面积较大的网状物或气球，拦阻来袭导弹，并不指望将导弹毁伤，只要将其拖拉缠绕，使其没办法正常追踪我方飞机即可。美帝近年对这个好像特别感兴趣，尤其是用在直升机上，对付RPG和肩扛式防空导弹，因为这两个东西重量轻、动能低，容易被拖拉缠绕住。
（4）配备破片/子母弹战斗部，这个大家都知道，不用多说。
（5）拦截弹弹体直接碰撞（HTK），这个大家也都知道，就是取消拦截弹的战斗部，直接靠弹体动能撞毁来袭导弹。美帝对这个也特别感兴趣，好像上面提到的小型先进能力导弹（SACM）、微型自卫弹药（MSDM）都准备采用这种方式，其主要原因应该是这类导弹体积都很小，比较容易在隐身战斗机的内部弹舱内携带，并且可以成倍增大携弹量。
此外，从该书的介绍来看，除了历史上美国、苏俄、以色列、英国都研究过飞机主动防护系统外，近年来由于相关技术逐渐成熟，目前美帝正在大干快上，实施大量固定翼飞机/直升机主动防护系统研究项目，同时美帝国内各研究机构和防务公司也提出了众多技术方案，名目繁多，性能各异，简直让人眼花缭乱。例如，直升机用的“火箭推进拦阻防御系统”、“主动旋转式对抗系统”、“直升机主动防护系统”（HAPS）等等，加油机、预警机等大飞机用的“动能空中防御”、“硬杀伤自防护对抗系统”（HKSPCS）、“制导硬发射弹药”（GHLM）等等，战斗机用的“小型先进能力导弹”（SACM）、“微型自卫弹药”（MSDM）等等。
除了美帝外，以色列也在搞自己的Fliker直升机主动防护系统，欧洲则在为其下一代战斗机研制“硬杀伤防御辅助系统”（HKDAS）。相比之下，一向非常善于脑洞大开的毛熊，好像在这方面没有什么作为，书中只是介绍了其原计划的新一代K-MD近距空空导弹具备打飞机和反导自卫双重功能，不过该导弹的研制工作应该已经烂尾了。

总的来看，与近些年坦克主动防护系统大量涌现有些类似，似乎飞机主动防护系统也正开始实用化，即将正式装备使用，让我们拭目以待吧。

美国“小型先进能力导弹”（SACM）示意图，既可以打飞机，又可以拦截来袭导弹；既可以装备战斗机，也可以装备预警机、加油机等大飞机。

欧洲“硬杀伤防御辅助系统”（HK-DAS）外形假想图，拟装备欧洲下一代战斗机，主要用来拦截来袭导弹，兼顾一定的空战能力。

台媒：美国正研发“军用飞机用自卫导弹”，可击落来袭导弹
2020-07-24 08:56
综合台媒报道
美国国防部周二宣布一价值3.75亿美元的研发合约，将委派雷神公司(Raytheon)开发一种微型拦截器，以保护军用飞机免受飞弹（即导弹）袭击。研发工作将在亚利桑那州土桑市(Tucson )进行，预计将在2023年10月完成。这种武器称为微型自卫飞弹（MINIature Self-Defense Missiles ,MSDM）是一种主动保护系统，在发现敌方的飞弹朝战机奔袭而来时，会以极精准的准度投射过去，以最小的附带损害，拦截并击落敌方的飞弹。这样的先进技术，将使美国与盟国在天空中更占优势。
在以往，军用飞机的防卫装置是热焰弹与干扰丝，热焰弹用于迷惑追热型武器，而干扰丝就是会扩大雷达反射的金属丝，不过这种技术已相当古老，新一代的飞弹已不再会被热焰弹、干扰丝迷惑。而且热焰弹与干扰丝没有动力，投放出去之后，与飞机的距离仍然很近，而空对空飞弹与防空飞弹的爆炸范围很大，弹头里还有相当多的碎片，飞机仍可能被被震落，或是被碎片给打伤。因此各个军事研发公司，都纷纷研发取代热焰弹与干扰丝的新一代诱饵式防卫武器，其中MSDM就是当中性能最好的。
美国空军发言人洁丝敏波特菲尔德（Jasmine Porterfield）表示：“MSDM计划的目的，是在威胁空域，击败敌人防空阵地对我方飞机的威胁。”意大利李奥那多集团公司，有开发类似的电子诱饵，称为闪云55-T(BriteCloud 55-T)。

这样的技术成熟了，今后还可以应用到民航客机上，届时MH17的悲剧就可以在很大程度上避免了！
目前以色列等国部分民航飞机上安装的定向红外对抗（DIRCM）系统，就可使用低功率激光器对来袭导弹的导引头进行软杀伤，将其致盲。不过，目前定向红外对抗系统使用的低功率激光器，只能对来袭红外制导导弹的导引头进行软杀伤，对雷达制导导弹则无效。

以色列开发可拦截来袭对空武器的直升机主动防护系统

据中国国防科技信息网 目前世界各地的恐怖分子和游击队所广泛使用的火箭助推榴弹（RPG火箭筒）和便携式防空导弹（MANPADS）对军用直升机构成了重大威胁，尤其是在起飞、着陆和低速盘旋阶段更是如此。为了应对这些威胁，目前直升机上广泛配装了红外曳光弹、红外干扰机、电子对抗以及最新的激光定向红外对抗（DIRCM）和多光谱曳光弹（multi-spectral flare）等手段，以便对来袭导弹的导引头或通信链路进行干扰从而使其偏离目标。相比之下，由于RPG是非制导武器，前述这些干扰手段对其完全无效，因而在近年来阿富汗、伊拉克和索马里等地的冲突中，RPG对直升机造成了非常严重的威胁。目前以色列拉菲尔公司下属的MANOR技术分部正在国防部国防研究发展局（DRDD）的支持下开发一种名为Fliker、可用于直升机的主动防护系统，它可对来袭的RPG和MANPADS进行拦截毁伤，从而保护直升机免遭其攻击。
Fliker被设计成一种可扩展的套件，它可用来增强直升机上现有自防护系统（包括威胁告警和对抗设备）的作战能力。全套Fliker组件包括特殊设计的转塔、拦截武器和相关的控制软件，其中后者可以识别出机上的“软杀伤”手段对来袭目标是否已经奏效，并决定是否启动Fliker对其进行“硬杀伤”。按照设计，Fliker将在机上其它对抗措施失败后启动，由此造成其接战时间和距离都非常短。为了最大限度地缩短系统反应时间，拉菲尔公司设计了一种新型发射器，它同时采用了烟火装药和高速电机从而可达到很高的转向速度，同时以非常高的精度瞄准目标以便对其进行有效毁伤而不触发其战斗部装药（这种反RPG概念目前已经用在坦克主动防御系统上）。为了尽量减少爆炸碎片对直升机带来的附带伤害，拉菲尔公司还专门为Fliker设计了一个由先进光学近炸传感器引爆的毁伤机构，它可使拦截点距离被保护的平台尽可能远。
2011年9月，拉菲尔公司对Fliker进行了一次可行性测试，以验证其在被保护平台的安全距离上对来袭RPG的有效防护能力。据参加测试的工程师透露，Fliker在此次测试中表现良好，系统准确识别出来袭的RPG并及时发射拦截弹，精确命中目标的中央部位并使其完全失效。

《军用飞机主动防护》一书的作者近期接受采访，对军用飞机主动防护技术相关问题有详细解答！
参见：
军用飞机主动防护技术十六问
https://www.163.com/dy/article/G70IIHHS0511DV4H.html

近年来国外部分民用飞机也开始安装反导弹防护设备了！

FAA拟批准A321货机安装导-弹防御系统
航空微读
https://mp.weixin.qq.com/s/33ud-BuKdQjK9kwx1fLobQ
2022-01-18 07:05据美国有线电视新闻网（CNN）14日报道，最新公布的一份联邦文件显示，美国联邦快递公司（FedEx）希望可以在货运飞机上安装激光设备，以反制来袭的热寻的导-弹。
CNN报道截图
美国联邦航空管理局（FAA）在14日提交的一份文件中称，联邦快递已申请批准为货机安装导-弹防御系统。
FAA表示，“联邦快递的导-弹防御系统将红外激光能量导向来袭导-弹，以干扰导-弹对飞机热量的跟踪”。
报道指出，确实存在担心的理由。2003年，一架为航空快递货运公司DHL服务的空客A330飞机从伊拉克巴格达起飞后不久，一枚地对空导-弹击中了它的左翼，所幸机组人员安全返回了机场。
美联社资料图
FAA在文件中称，“近年来，国外发生了几起民用飞机被单兵便携式防空系统击中的事件。这使得几家公司设计并改造了一些系统，比如安装在民用飞机上的激光导-弹防御系统，以保护这些飞机免受热寻的导-弹的攻击。”
现在，美国航空监管机构在批准为空客A321-200飞机安装“发射红外激光能量以反制热寻的导-弹的系统”之前，将有45天的时间听取公众意见。
FAA文件称，联邦快递早在2019年就启动了改装A321-200的政府审批程序，尽管该公司尚未拥有此类飞机。
FAA规定，任何批准都必须包括“防止在地面上意外激活系统的手段，包括飞机维护和地面勤务期间”，因为发生激光事故“可能导致眼睛和皮肤损伤”。
数十年来航空业及多个国家政府一直试图解决单兵防空导-弹对民航飞机的威胁，其中部分导-弹使用红外系统瞄准飞机的发动机。
根据美国国务院的数据，上世纪70年代以来，超过40架民航飞机遭到了单兵防空导-弹的攻击，包括前面提及的2003年为航空快递货运公司DHL服务的空客A330飞机遭受攻击。
2002年11月以色列Arkia航空公司一架波音757客机在起飞时险些被两枚导-弹击中。之后民航飞机反制措施的研究开始加速。
2007至2008年，联邦快递公司参加了美国政府关于民航飞机反制导-弹攻击的测试，在部分货运飞机上安装了格鲁曼公司的“守护者”对抗系统。BAE系统公司称，其在美航一架飞机上安装了JetEye对抗系统。

转一个B站的相关视频：
美军研发微型导弹，可精准拦截敌方空空导弹，预警机将弥补最大短板？
https://www.bilibili.com/video/B ... id_from=333.337.0.0

补充该书书讯中缺少的部分目录页：

美演示“直升机主动防护系统” 可拦截来袭弹药
2015年03月11日 14:51:49 中国新闻网
中新网3月11日电 据中国国防科技信息网报道，美国轨道-阿连特技术系统公司(Orbital ATK)宣布，该公司在新墨西哥州索科罗对其“直升机主动防护系统”(HAPS)进行了一次实弹演示验证。该验证显示，HAPS中的杀伤飞行器(KV)能够从直升机上发射、在飞行中进行俯仰机动和飞抵引爆点。该引爆点模拟了一枚来袭的火箭推进榴弹(RPG)的位置。
轨道-阿连特技术系统公司的HAPS设计用来拦截RPG和作为最后一道防线来拦截先进单兵便携式防空导弹。以RPG为例，由于直升机经常在低空悬停，因此很容易被持有RPG的敌人瞄准和摧毁。HAPS由一个交战管理模块、一个稍加改造的干扰弹发射装置(例如ALE-47)和多枚杀伤飞行器组成，其中杀伤飞行器从干扰弹发射装置的标准曳光弹/箔条发射管发射。该系统可识别一个来袭威胁，发射并制导1枚杀伤飞行器飞抵某个精确位置，然后引爆战斗部使来袭RPG失效。所有这一切都在不到一秒的“电光火石”间完成，并且引爆点距离直升机有足够距离，以确保乘员和机体不会受到被摧毁的RPG的金属破片的伤害。
此次演示验证旨在通过实践检验杀伤飞行器是否可从一个固定安装的ALE-47干扰弹发射装置中顺利发射，并在飞行中进行离轴俯仰机动和在受控条件下飞行到撞击点。所进行的多次测试飞行成功地演示了以上特性，并确认了许多HAPS的组成部分，其中包括杀伤飞行器的发射药筒、转向与姿态推进装置、非线性制导与控制算法和快速同步的无线指挥引导链路。由于ALE-47是现役直升机已在使用的干扰弹发射装置，因此HAPS可以在提供主动防护能力的同时满足尺寸、重量和功率约束。来自美国国防部长办公厅快速反应技术办公室的人员见证了此次演示验证。尽管HAPS是轨道-阿连特技术系统公司自投资金发展的，但该办公室赞助了这次演示验证。 (中国航空工业发展研究中心 张洋)

补充一下，SACM即为“Small Advanced Capability Missile”，小型先进能力导弹。
后来有资料披露，美国空军研究实验室（AFRL）已经在2019年将SACM重新命名为“制空科学与技术”（CAST）项目。

补充一下，为了尽可能减轻民航客机使用机载主动防护系统时的成本费用，可以考虑将其设计成吊舱形式，可挂载于飞机机翼或机身下，并且只有当路过高风险地区上空时才挂载，平时不挂。

转一条多年前的相关新闻报道：
俄撒“天网”抓导弹
俄罗斯为提高战机的防护力和战斗力，最近研制出一种名为“天网”的多功能防卫系统。该系统是在警用捕捉网基础上研制而成的，被称为“竞技场”的主动防御系统，用它可将来袭导弹“一网打尽”。据悉，“天网”采用“凯夫拉” 或蛛丝（牵丝蛋白）制成。试验表明，“凯夫拉”或蛛丝可以满足拦截网的强度要求，如用5毫米粗的蛛丝可以牵引住一架全速飞行的波音747飞机，用3毫米粗的蛛丝织成孔径4厘米左右的网，可拦住飞行中的导弹。

据称，“天网”的使用要具备3个条件：一是确定来袭导弹的方向，因而必须与高性能雷达相配合以获取可靠信息；二是“天网”系统中的拦截网必须可承受相对速度达4马赫的导弹高速冲击；三是要使飞机的飞行方向同来袭导弹一致，“ 天网”才可在最佳时刻发射拦截网将来袭导弹抓住。据称，“天网”试验虽然已获成功，但大型导弹如“爱国者”、“箭”等用“天网”拦截尚有难度。

补充一下：击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹，该弹是一种雷达制导导弹，现在以色列等国研制的客机防护系统是无力对付的！而本帖中介绍的飞机主动防护技术，将可以有效对付这样的威胁！