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[以案说法] 新式电站说明书节选2

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发表于 2022-6-27 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                        新式电站说明书节选2
                                                                             刘晓民
本文摘自2021128日寄往国家知识产权局专利局的新式电站发明专利说明书:
                                                                   第四种新式电站:管道式水电站
        第四种新式电站全部采用n形管道中的高横道取水(也就是所有的n形管道都不伤堤坝,这样堤坝就最坚固),前管内不装叶轮(这样水流就永远不会变缓),叶轮从n形管道后面的一竖的最下面开始安装,一直向后安装,也就是将第三种新式电站的厂房改为露天的直线式,这样就可以一直安装到入海口。这种方式是沿河道竖向发电,沿河道横向供电。以往的电站(如三峡电站),是许多水轮机聚在一起,发出电来后升压,然后远距离输送到需要电能的地方,还要再降压后才能使用:第四种新式电站是那里需要电就在那里安一台水轮机,发出电来直接使用,不再需要远距离供电,不再需要将电压升高然后再降低,不再需要高压输电线路。每台发电机的下面的蜗壳旁边都设旁管,如果叶轮陡然卡住,在水锤效应下,就会冲开旁管阀门,水就会从旁管通过而不影响后面的发电机发电。如果不是陡然卡住而是慢慢卡住,水锤效应还是会有,也就是水压还是会升高一些,还是能冲开旁管。也可采用其它方式监测水流或水压(比如采用水压传感器),水堵住时自动开启旁管阀门。也正是因为水锤效应,叶轮装在第三种新式电站与第四种新式电站的后管内,效率要比装在敞口的沟渠里高得多。如果某个蜗壳或发电机或叶轮需要维修,则是开启旁管阀门后,再关闭蜗壳进水口。也可采用第一种新式电站中的方法,也就是每个叶轮与管道壳(或者是蜗壳)之间,都要有一定距离,这样,无论那一个叶轮卡住,在吸力的作用下,水流将加快速度通过,这样整个水管内的水流都不会受影响:但是,采用这种方式,仍然要设旁管,这样,在维修叶轮或蜗壳时,水就能从旁管通过而不影响后面的发电机发电。叶轮与管道壳(或者是蜗壳)之间,有一定距离,在叶轮陡然卡住时,虽然能防止产生水锤效应,但叶轮与管道壳(或者是蜗壳)之间有一定距离会导致叶轮转速变慢:但驱动风力发电机的风叶有的转得很慢,但它也能发出电来,因为增加了增速齿轮。只要叶轮转动的力气大,就可以采用加装增速齿轮的方法驱动发电机发电。叶轮转动变慢的好处是能减少叶轮的疲劳裂纹,而且(应当)也不需要象老式的水电站安装的叶轮那样给水轮机补气。如果是横向进水,垂直出水的叶轮,以及不是采用蜗壳包裹的叶轮,叶轮与管道之间都不需要留空隙,因为这种叶轮便是卡住了,水也照样从叶轮中间穿过,只不过是流速增快了;如果留空隙,则叶轮处的管道要膨大。
        每条管道式水电站安装的叶轮的数量为1100000个。
        三峡电站上游的水位与入海口处的水位,落差是非常大的,因此沿河道竖向发电不受地形限制,也就是输水管可以远离河道,穿峡谷越公路,通城市进乡村,也可以延伸到山上去。只要那里需要电源,输水管就可通向那里;只要那里需要水源,输水管就可以经过那里。没有装发电机、叶轮、阀门的地方,可以开挖地沟砌管道,这样管道就象下水道一样不占地方;遇到山峰,则管道从山上经过;遇到温度低的地方,管道采用隔热材料或从地下经过。
        水管经过之处,任何一个有坑的地方或有沟的地方或低洼之处都是鱼塘,都可蓄水养鱼。也就是打开鱼塘边的阀门,关闭或关小后面的阀门,将鱼塘注满水后,将小鱼放入,鱼长大后,用(自家的)水管(支管)连接鱼塘边的阀门的排水口,然后开启鱼塘边的阀门,鱼塘里的水就会经(自家的)水管(支管)自动吸到连通三峡水库的水管里去然后随着里面的水往后面跑(因为大气压只支持10米高的水柱,所以在理论上,自家水管的长度不能超过10米)。也就是说,水管经过之处,都不会漏水。第三种新式电站的厂房里,无论那面墙壁上的蜗壳掉了一块,都不会漏水,你可以看到水在蜗壳里面随着叶轮飞奔,但水就是不会流到厂房里来。在水缸导水试验中,用剪刀将引水管剪开一个小孔,可以直接看到水在水管里面跑,将小孔朝下,水也不会因重力而流出来。这时候能听到响声,气流从小孔进入的响声,此时小孔后面的水管内会有大量的气泡。第二种、第三种、第四种新式的水电站不但不用担心漏水,便是漏气,应该也没什么影响,因为进去的气体同样有冲击力,同样可以冲击漏气部位后面的叶轮:但是水流与气流谁的力气大,则要经过验证。无论水流与气流谁的力气大,都可以用空气补水:也就是在枯水季节,上游的水量减少时,用空气替代一部分水去冲击叶轮。在水缸导水试验中,吸水口处于水缸里面的上部、中间或水缸底部,其水流速度与水量大小不变,都是相同的时间里注满水缸外的一小桶水:也就是说导水时主要是利用惯性力,第二种新式电站主要是利用重力,老式水电站主要是利用水坝上游与下游的水位差。以往的鱼塘,到了年底抽干水将鱼捞起来后,鱼塘只能空着,因为没有水,而现在你将大鱼捞起来后,将后面的阀门关闭或关小,水又会经你(自家的)水管(支管)注满鱼塘,这时你就可以将大鱼生的小鱼又放到鱼塘里面养。
        输水管延伸到山上时,将山上的输水管的阀门拧开,阀门前面的水不会退回去,因三峡大坝上游的水位比这里高;关小后面的阀门后,水从山上的阀门里流出时,虽然整个山上、山坡与山下都可得到浇灌,但是会减少后面的发电机的发电量。——所以正确的操作方式是:打开山上的阀门A,打开山上的阀门后面的第二个阀门C,再关山上的阀门后面的第一个阀门B,此时水从山上的阀门A流出,浇灌山坡或山下的土地,同时气流从山上的阀门后面的第二个阀门C进入管道里。——因为进入管道的气流同样能推动后面的叶轮转动而发电,这样就不会减少后面的发电机的发电量。山上的阀门后面的第一个阀门与第二个阀门也可合并为水流空气转换阀门:也就是阀门处的水管上部由一个盖子构成,盖子是向内开的。盖子向内开时,关闭水流,同时便会放入空气进到管道里,关闭的水流越多,放入的空气也就越多,将水流完全关闭时,空气的进入量最大;盖子向外封闭管壳时,则是放水,同时也就减小了空气的进入量。盖子向外完全封闭管壳,与管壳合为一体时,管道里面畅通,空气被盖子隔断。山坡与山下都得到浇灌后(或鱼池里的水注满后),打开山上的阀门后面的第一个阀门B,关闭山上的阀门A与山上的阀门后面的第二个阀门C。如果后面是水流空气转换阀门,则是将水流空气转换阀门处的盖子向外完全封闭管壳,再关闭山上的阀门A
        管道内的气流与水流串联成一个流动的整体时,管道内的水流不但能推动前面的空气,还能拉动后面的空气。所以三峡大坝上可以码许多的管道,无论在枯水季节还是在泄洪时,发电量都是不变的都是最多:区别是泄洪时管道内流的都是水,枯水季节管道内流的是水与空气。也就是新式电站是不存在枯水季节的。第四种新式电站的发电量只与管道的多少成正比。
        以往内湖的水,如果冬天雪大或雨水多,第二年春天要排积以后才能露出农田,如果水管经过内湖,则可用水管吸水。与长江毫不相关的河流,在抗洪时,三峡大坝是无能为力的,但是,只要水管经过这条河流,水管就能调节这条与长江毫不相关的河流的水:也就是说,可以将前面的阀门关了,让整个水管全力吸取这条河流里的水。如果这条河处于枯水期,水少了,则可以给这条河注水。——前提条件是内湖与河流要低于上游的水且高于入海口处的排水口(在水缸导水试验中,用剪刀剪开的小孔如果放到地上,与水管排水口处于水平位置,则水会从小孔里流出来。将小孔提高,空气会从小孔处涌入。将小孔高于水缸里的水的水面,则水从小孔处开始分开,前面的水存于小孔与水缸之间的水管里,后面的水全流到地上。将小孔又低于水缸里的水的水面,导流再次开始。将小孔再剪大,接近水管的一半大小时,不再进入空气,而是流水出来)。所以,管道所经之处,无论那里有多余的水,都可用来抗旱、用来发电。便是第1段的进水口关闭了,入海口处最后一段的排水管也关闭了,中间第3段的水仍可以吸到第9996段去,因为第3段的地势高于第9996段。从此不再是南水北调,而是在一定的范围内无需移民便可以做到将水任意调,山下的水还能调到山上去,也就是水管穿过某座山时首先经过山下的河流。因为大气压只支持10米高的水柱,所以在理论上,连通山下的河流的水面与主水管之间的支管的长度不能超过10米:比如山下的河流的水面与山顶的距离是1000米,支管长度是10米,河里的水经支管吸到主管里后,主管里的水则是利用与三峡上游的水的水位差而向上爬990米跑到山上去。如果山下不是河流而是水库(或深湖、深沟、峡谷、洼地),且水库里的水的深度为800米,则可在主管道上并联U形管道,U形管道的深度为800米。开启U形管道前后阀门,关闭与U形管道并联的上面的短管道前后阀门(也可只关闭上面的短管道的前阀门或者只关闭后阀门),让三峡大坝上游的水从U形管道内经过,再开启U形管道底部与山下水库里的水相通的阀门,则可将山下水库里的水全吸到山上水库里去(也就是山下水库里的水与三峡大坝上游的水一起跑到山上水库里)。将山下水库里的大鱼捞起来后,再放三峡大坝上游的水或山上水库里的水到山下水库里养小鱼。U形管道前后阀门与上面的短管道前后阀门可以合并,也就是阀门手柄向右,三峡大坝上游的水从U形管道里过,阀门手柄向左,三峡大坝上游的水从上面的短管道里过;或者阀门手柄向左,三峡大坝上游的水从U形管道里过,阀门手柄向右,三峡大坝上游的水从上面的短管道里过。阀门手柄的长度大于或等于水库里水的深度。也可省略与U形管道并联的上面的短管道,也就是只有U形管道。
        第四种新式电站可以从三峡大坝的n形管道的前门直接进水;也可从三峡大坝的上面,远离三峡大坝的地方进水;也可从三峡大坝的后面进水:无论是从那里进水,都以用n形管道吸水为佳。因为虽然可以象自来水公司那样直接将水注入管道内,但自来水有二个弊端,一是水管有个小孔都会漏水(喷水出来),二是只能放水不能吸水,所以不能直接将上游河里的水当水塔使用,仍要采用前面所述的第二种新式电站的方式,也就是n形水电站的方式,用n形管从河里吸水,让水在大气压的压力作用下自己爬上几米高后,再向下游导流。这样,所有的管道通过开关后面的阀门,可以放水也可以吸水;所有的管道(包括蜗壳、阀门等处)都不会漏水,便是管道有破损也无所谓,因为漏进去的气体同样能推动后面的蜗壳内的叶轮。
         第四种新式电站非常适合治理地上河,比如在黄河河床抬高处将河水改道(这样河水中的泥沙就会在下一个用做鱼塘的低洼处堆积)。在河水改道后,河床晒干时,可将河道掘深。也可将掘起来的泥巴堆成很宽的堤坝,将河床抬高处改成一连串的鱼塘,堤坝上设阐门,要泄洪时这一连串的鱼塘仍可用于泄洪(与管道同时泄洪)。最佳的方式是用水流清理河中的泥沙,也就是将活动管道前面的n形管道罩在河堤上后(因为大气压只支持10米高的水柱,所以在理论上,n形上面的一横离河水的距离不能超过10米),搅动活动管道的管道口前面的河水,让河水将泥巴带到下一个用做鱼塘的山谷或深沟里(同时用管道将山谷里的水吸往固定管道)。采用这种方式,原来“堆成很宽的堤坝”则可用拦网替代,这样仍然会有一连串的鱼塘。只吸入没有泥沙的水的固定管道设在河床抬高处的末段。活动管道吸不到前面河中的泥沙后,吸没有泥沙的水并将水存于管道,然后增加活动管道,吸泥沙;吸不到前面河中的泥沙后,又吸没有泥沙的水并将水存于管道,然后再增加活动管道,吸泥沙。无论吸那一段的泥沙,都用不着阻挡河中的水流。无论n形管道罩在河堤的那个部位,都可用长长的固定管道吸取增加的活动管道(包括活动管道前面的n形管道)里面的空气引水。河道清理畅通后,固定管道吸河床抬高处的末段的河内的水;所有的活动管道,则直接用做接下来叙述的第五种新式电站(分段式水电站)的管道。
        治理地上河时,是将河里的泥巴用水流吸到低洼处、山谷里、深沟里,同时将这些地方改造成鱼塘。如果河床抬高处的附近有荒地(比如不能耕种的山地),尽量择荒地:这样河水就可以不直接导入到荒地的低洼处,而是导入到低洼处的附近,这样河水中的泥沙就会在低洼处的附近堆积,也就是将低洼处的荒地改造成鱼塘时,还将低洼处附近的荒地改造成了耕地;在将山谷、深沟改造成鱼塘时,还将山谷、深沟周围改造成耕地。
        第四种新式电站还可清理鱼塘、水库、河流里面的泥沙。
        第四种新式电站不再需要修水坝蓄水,水从上游进入,经长长的管道发电、放水、抽水、运泥,最后到达入海口。
        第四种新式电站,除了有发电、放水、抽水、运泥四大功能,其导水原理还可用于各方面:比如用于工厂,比如用于运输。用于运输是指运输能用管道运输的东西,此处以鱼类为例。在水轮机的蜗壳前后与旁管前后都设置阀门,在水轮机的蜗壳前面设置过滤网,在旁管后面设置粗网格中网格细网格三道过滤网(三道过滤网未开启时都贴着管道壁,要开启某一道过滤网时,按这一道过滤网管道外的开关,将这一道过滤网打横,与管道壁垂直。打横后的过滤网,一侧用转轴与管道壁相连,另一侧被管道壁上凸出部分挡住)。旁管是直的且与主管道在一条直线上,水轮机的蜗壳的进水管、尾水管与主管道都不在一条直线上(只有兼运输的管道才这样设计,兼运输的管道也可不这样设计)。将低洼处的鱼塘、山谷、深沟里的鱼捞起来后,从这些地方的阀门处将鱼吸入管道内,运到后面的水轮机的蜗壳前面的过滤网处时,因水流的堵塞(此时水轮机的叶轮的转速会变慢),在水锤效应下,冲开旁管前面阀门(或者采用水压传感器,水堵住时自动开启旁管前面阀门),鱼类进入到旁管里后,堵在旁管后面的过滤网前(此时水轮机的叶轮的转速恢复正常),此时关闭旁管前面与后面的阀门,打开旁管取出鱼类(如果只取大鱼,则预先开启粗网格拦鱼;如果不取小鱼,则预先开启中网格拦鱼;如果取全部鱼类,则预先开启细网格拦鱼;如果只取一部分,另一部分要输送到后面,则取出一部分后,关闭旁管,开启旁管前后阀门,将另一部分鱼继续向后面输送)。
        第四种新式电站与本说明后面提及的所有n形的进水口都可以在上游水源水位的上面部分(水面以下)或中间部分或下面部分,出水口都可以在下游水源水位的上面或中间或下面,也就是下游涨水将出水口淹没也无影响,下游水位下降露出出水口也无影响。
        作者简介:已在网上发表新式电站说明书节选3,阿民的一些琐事2(修改稿),是谁更改了事实,新式电站的补正与意见陈述书;以后会发表永动机系列,新式电站说明书全稿,《神奇世界》第7章。
        附注1:本说明中“主管里的水则是利用与三峡上游的水的水位差而向上爬990米跑到山上去”,叙述错误,应当是“主管里的水则是利用与三峡上游的水的水位差而向上爬990米跑到下游去”;本说明中“则可将山下水库里的水全吸到山上水库里去(也就是山下水库里的水与三峡大坝上游的水一起跑到山上水库里)”,叙述错误,应当是“则可将山下水库里的水全吸到下游水库里去(也就是山下水库里的水与三峡大坝上游的水一起跑到下游水库里)”。
        附注2:截至2022627日,所有专利信件的所有收信记录:
        1军用飞行器:201996日提出申请;201999日在国知局长沙代办处取得受理通知书及缴纳申请费通知书;20191014日收到国知局2019930日发出的初审合格通知书;20191130日收到发明专利申请公布通知书;2020114日收到发明专利申请进入实质审查阶段通知书; 2020212日收到(至现在为止的最后一封信)实质审查费交费收据。
        2防御型武器:202012日提出申请;2020229日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;202041日收到申请费与实质审查费收据;2020518日收到防御型武器不按保密专利审查的通知(除该专利外,其它8个专利全都未再提保密审查,其它8个专利全都提出了早日公布申请); 2020612日收到第一次的补正通知书;202086日收到第二次的补正通知书; 2020929日收到第三次的补正通知书; 202188日收到(至现在为止的最后一封信)审查意见通知书,说“……不具备被授与专利权的前景……”,2021813日我在网上声明放弃此专利。
        3热空气飞行器:20191028日提出申请;20191122日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;20191219日收到申请费的交费收据;20191224日收到初审合格通知书;2020212日收到实审交费收据;202035日收到(至现在为止的最后一封信)发明专利申请公布及进入实质审查阶段通知书。
        4车辆防撞器:20191126日提出申请;20191222日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;2020212日收到缴纳申请费的收据;2020217日收到初审合格通知书;202045日收到发明专利申请公布通知书;(该专利未曾提出实质审查);20211028日接到电话说是市场监督管理局的,说车辆防撞器属于将复杂技术进行简单组合,不符合规定,要我主动撤回;2021112日寄出撤回申请;20211127日收到国知局1118日发出的有关车辆防撞器的《审查业务专用函》:“经查,初步认定申请人刘晓民于20191126日提交的专利申请201911264410.6与其它专利申请(见附件1)存在以下行为:所提交的专利申请的发明创造系为规避可专利性审查目的而故意形成的明显不符合技术改进或设计常理,或者无实际保护价值的变劣、堆砌、非必要缩限保护范围的发明创造,或者无任何检索和审查意义的内容的。申请人在收到本函后,可主动撤回不以保护创新为目的的专利申请或法律手续办理请求。申请人有不同意见的,应当在收到本专用函之日起十五日内针对每件专利申请分别进行答复,提交意见陈述书并陈述理由,并提交充分证明材料。如申请人逾期不答复的,相关专利申请将被视为撤回,相关法律手续办理请求被视为未提出。”20211130日收到(至现在为止的最后一封信)有关车辆防撞器的同意撤回专利申请。
        5地效航母:2020810日提出申请;2020828日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;2020102日收到申请费与实质审查费的交费收据;2021330日收到国知局202123日发出的 “视为撤回通知书”(此时才知20201012日发出了地效航母补正通知书,但我从未接到有关此信的电话,也未收到此信);202141日寄恢复权利请求书;202162日收到到国知局2021420发出的办理恢复权利手续补正通知书,不同意按不可抗拒的理由,要交1000元的恢复权利请求费;2021613寄地效航母补正书与意见陈述书(关于费用)后,202188日收到国知局202184日发出的办理恢复权利手续补正通知书,仍不同意按不可抗拒的理由,仍是要交1000元的恢复权利请求费; 2021813日我在网上声明“放弃该专利,网上公布的地效航母说明书节选13,任何人皆可使用”;2021112日收到(至现在为止的最后一封信)不同意恢复地效航母的权利的信。
        6极速飞行器:2020129日提出申请;2021114日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;202144日收到国知局2021331寄来的修改更正通知书(上面提到2021219日曾寄来初审合格通知书,但我未接到此信的电话,也未收到此信),另一封是2021331寄来的补正通知书;202162日收国知局2021428日发出的初审合格通知书;2021622日收到公布通知书;(该专利至今未提出实质审查)。
        7新式电站:2021128日提出申请;202169日收到国知局2021510日发出的新式电站视为撤回通知书(上面说未在2021219日发出的缴纳申请费通知书或者费用减缓审批通知书规定的期限内缴纳或者缴足相关费用,根据专利法实施细则第95条的规定,该申请被视为撤回——但我从未接到有关219日的信的电话,也未收到此信);2021613日按不可抗拒的理由寄恢复权利请求书后,2021721日收到启动针对新式电站“《专利申请受理通知书》的邮路查询,待邮局返回查询结果后再进一步审查”;202188日收到国知局202183日发出的办理恢复权利手续补正通知书(不同意2021613日提出的按不可抗拒的理由,仍是要交1000元的恢复权利请求费);202189日缴纳申请费、公布印刷费与恢复权利请求费并于2021810日按正当理由寄出恢复权利请求书;2021826日收到恢复权利通知书;20211026日收到第一次补正通知;211127日收到(至现在为止的最后一封信)国知局211119日发出的第二次补正通知书;211130日寄第二次补正书(含意见陈述书与重新打印的说明书以及权利要求书);(该专利至今未提出实质审查)。
        8地效航母(二):2021828日提出申请;2021919日收到国知局2021915日发出的受理通知书及缴纳申请费通知书;20211026日收到(至现在为止的最后一封信)国知局211022日发出的第一次补正通知;2021112日寄回复(第一次的补正书);20211125日接010 5******4电话,说第一次补正的地效航母(二)的权利要求要把第17页也打印进去;20211130日寄地效航母(二)重新打印的权利要求;(该专利至今未提出实质审查)。
        9永动机:20211015日提出申请;2021114日取得(至现在为止的最后一封信)国知局20211027日发出的受理通知书及缴纳申请费通知书;2021115日缴纳申请费;(该专利至今未提出实质审查)。
                                                                               2022627

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 楼主| 发表于 2022-11-25 20:13 | 显示全部楼层
  所有专利的所有收信记录
截至20221030日,所有专利的所有收信记录:
1军用飞行器:2019年9月6日提出申请;2019年9月9日在国知局长沙代办处取得受理通知书及缴纳申请费通知书;2019年10月14日收到国知局2019年9月30日发出的初审合格通知书;2019年11月30日收到发明专利申请公布通知书;2020年1月14日收到发明专利申请进入实质审查阶段通知书; 2020年2月12日收到(至2022年10月30日为止的最后一封信)实质审查费交费收据。
        2防御型武器:202012日提出申请;2020229日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;202041日收到申请费与实质审查费收据;2020518日收到防御型武器不按保密专利审查的通知(除该专利外,其它8个专利全都未再提保密审查,其它8个专利全都提出了早日公布申请); 2020612日收到第一次的补正通知书;202086日收到第二次的补正通知书; 2020929日收到第三次的补正通知书; 202188日收到(至20221030日为止的最后一封信)审查意见通知书,说“……不具备被授与专利权的前景……”,2021813日我在网上声明放弃此专利。
        3热空气飞行器:20191028日提出申请;20191122日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;20191219日收到申请费的交费收据;20191224日收到初审合格通知书;2020212日收到实审交费收据;202035日收到(至20221030日为止的最后一封信)发明专利申请公布及进入实质审查阶段通知书。
        4车辆防撞器:20191126日提出申请;20191222日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;2020212日收到缴纳申请费的收据;2020217日收到初审合格通知书;202045日收到发明专利申请公布通知书;(该专利未曾提出实质审查);20211028日接到电话说是市场监督管理局的,说车辆防撞器属于将复杂技术进行简单组合,不符合规定,要我主动撤回;2021112日寄出撤回申请;20211127日收到国知局1118日发出的有关车辆防撞器的《审查业务专用函》:“经查,初步认定申请人刘晓民于20191126日提交的专利申请201911264410.6与其它专利申请(见附件1)存在以下行为:所提交的专利申请的发明创造系为规避可专利性审查目的而故意形成的明显不符合技术改进或设计常理,或者无实际保护价值的变劣、堆砌、非必要缩限保护范围的发明创造,或者无任何检索和审查意义的内容的。申请人在收到本函后,可主动撤回不以保护创新为目的的专利申请或法律手续办理请求。申请人有不同意见的,应当在收到本专用函之日起十五日内针对每件专利申请分别进行答复,提交意见陈述书并陈述理由,并提交充分证明材料。如申请人逾期不答复的,相关专利申请将被视为撤回,相关法律手续办理请求被视为未提出。”20211130日收到(至20221030日为止的最后一封信)有关车辆防撞器的同意撤回专利申请。
        5地效航母:2020810日提出申请;2020828日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;2020102日收到申请费与实质审查费的交费收据;2021330日收到国知局202123日发出的 “视为撤回通知书”(此时才知20201012日发出了地效航母补正通知书,但我从未接到有关此信的电话,也未收到此信);202141日寄恢复权利请求书;202162日收到到国知局2021420发出的办理恢复权利手续补正通知书,不同意按不可抗拒的理由,要交1000元的恢复权利请求费;2021613寄地效航母补正书与意见陈述书(关于费用)后,202188日收到国知局202184日发出的办理恢复权利手续补正通知书,仍不同意按不可抗拒的理由,仍是要交1000元的恢复权利请求费; 2021813日我在网上声明“放弃该专利,网上公布的地效航母说明书节选13,任何人皆可使用”;2021112日收到(至20221030日为止的最后一封信)不同意恢复地效航母的权利的信。
        6极速飞行器:2020129日提出申请;2021114日收到受理通知书及缴纳申请费通知书;202144日收到国知局2021331寄来的修改更正通知书(上面提到2021219日曾寄来初审合格通知书,但我未接到此信的电话,也未收到此信),另一封是2021331寄来的补正通知书;202162日收国知局2021428日发出的初审合格通知书;2021622日收到公布通知书;(该专利至今未提出实质审查)。
        7新式电站:2021128日提出申请202169日收到国知局2021510日发出的新式电站视为撤回通知书(上面说未在2021219日发出的缴纳申请费通知书或者费用减缓审批通知书规定的期限内缴纳或者缴足相关费用,根据专利法实施细则第95条的规定,该申请被视为撤回——但我从未接到有关219日的信的电话,也未收到此信);2021613日按不可抗拒的理由寄恢复权利请求书后,2021721日收到启动针对新式电站“《专利申请受理通知书》的邮路查询,待邮局返回查询结果后再进一步审查”;202188日收到国知局202183日发出的办理恢复权利手续补正通知书(不同意2021613日提出的按不可抗拒的理由,仍是要交1000元的恢复权利请求费);202189日缴纳申请费、公布印刷费与恢复权利请求费并于2021810日按正当理由寄出恢复权利请求书;2021826日收到恢复权利通知书;20211026日收到第一次补正通知;211127日收到(至20221030日为止的最后一封信)国知局211119日发出的第二次补正通知书;211130日寄第二次补正书(含意见陈述书与重新打印的说明书以及权利要求书);(该专利至今未提出实质审查,现在仍处于初审通过之前的阶段)。
        8地效航母(二):2021828日提出申请;2021919日收到国知局2021915日发出的受理通知书及缴纳申请费通知书;20211026日收到(至20221030日为止的最后一封信)国知局211022日发出的第一次补正通知;2021112日寄回复(第一次的补正书);20211125日接010 5******4电话,说第一次补正的地效航母(二)的权利要求要把第17页也打印进去;20211130日寄地效航母(二)重新打印的权利要求;(该专利至今未提出实质审查,现在仍处于初审通过之前的阶段)。
        9永动机:20211015日提出申请;2021114日取得(至20221030日为止的最后一封信)国知局20211027日发出的受理通知书及缴纳申请费通知书;2021115日缴纳申请费;(该专利至今未提出实质审查,现在仍处于初审通过之前的阶段)。
20221031日,七个专利的收信记录:
2022年10月31日上午11:46分,接到阳南塘邮局电话(073620*****),说有我的七封挂号信。下午拿到信,拆开看是七个专利的《审查业务专用函》,内容全部为:“经查,初步认定申请人刘晓民于****年**月**日提交的专利申请**************与其它专利申请(见附件1)存在以下行为:所提交的专利申请的发明创造系为规避可专利性审查目的而故意形成的明显不符合技术改进或设计常理,或者无实际保护价值的变劣、堆砌、非必要缩限保护范围的发明创造,或者无任何检索和审查意义的内容的。申请人在收到本函后,可主动撤回不以保护创新为目的的专利申请或法律手续办理请求。申请人有不同意见的,应当在收到本专用函之日起十五日内针对每件专利申请分别进行答复,提交意见陈述书并陈述理由,并提交充分证明材料。如申请人逾期不答复的,相关专利申请将被视为撤回,相关法律手续办理请求被视为未提出。”——参见专利信件图片。        
附注1:因为国知局将七个专利集中在同一时刻寄给我,要我在13天半的时间里将七个专利分别进行答复,提交意见陈述书并陈述理由,并提交充分证明材料,否则就“相关专利申请将被视为撤回,相关法律手续办理请求被视为未提出”,思索之后,决定停止写作任何专利。
附注2:在永动机发明专利中,单凭已罗列出来的型号,有超过二百个型号的永动机,但这已寄出的永动机发明专利并不是全稿,因为发明专利的说明书超过30页后,每页都要加收50元,所以我只寄出了前面的30页,也就是说重力永动机(将重力改为驱动力,也就是说只要有能装下几座山的大车与足够坚硬的地面,这几座大山产生的重力便能驱动这大车前进,或者说能让水中的航母在陆地上飞奔且不需任何燃料)与H型永动机(能彻底淘汰内燃机,甚至是淘汰可控核聚变动力,因为可控核聚变动力需要核燃料)都未寄出。潜水器抵抗万米至几十万米深的深海水压的方法,共有六种方法,因为已节选出方法一寄出,并命名为地效航母(二),所以我就将余下的几种方法命名为地效航母(三)与地效航母(四)。地效航母(三)为潜水器抵抗万米至几十万米深的深海水压的方法2-5,地效航母(四)为潜水器抵抗万米至几十万米深的深海水压的方法6,方法6也是饱和潜水深潜到万米水下的方法。因地效航母(二)现在已确凿证实属于“所提交的专利申请的发明创造系为规避可专利性审查目的而故意形成的明显不符合技术改进或设计常理,或者无实际保护价值的变劣、堆砌、非必要缩限保护范围的发明创造,或者无任何检索和审查意义的内容的”,因此以后会将该专利一字不易全稿刊出,然后将方法2-6也刊出,让读者改进,以便写出更佳的方法来,造福人类。正是抱着造福人类的目的,虽然现在已决定停止写作任何专利,但对于已写出来的一些方法,我以后还是会刊发于网络。
作者简介:已在网上发表阿民的一些琐事2(修改稿),新式电站说明书节选3,新式电站的补正与意见陈述书,永动机一,(永动机二节选自新式电站发明专利说明书,为第七种新式电站——第三种永动机式水电站,包括C-1A、C-1B、C-2型永动机,参见以后刊发的第一次补正后的新式电站说明书全稿),永动机三1八字形封水法  ,永动机三2咬合封水法,永动机三3大气压封水法,永动机三4八字形封水法(二)与咬合封水法(二),永动机三5  B-4型与B-5型永动机,永动机四,所有专利的所有收信记录,专利信件图片;以后会发表地效航母(二)说明书全稿,地效航母(三),地效航母(四),可控核聚变动力,加大动力功率的方法(也就是说,将小飞行器上的小动力拆下来,采用这种方法后,可取代大飞行器上的大动力。或者说,原来要制造一公斤的核燃料携带在大飞行器上,现在只要制造一两核燃料携带在大飞行器上就可以了),超光速飞行器(只能飞行十分钟左右),获得几十亿至几万亿个大气压的压力的方法(太阳核心温度1500万度,压力3000亿个大气压就能将四个氢核聚变成一个氦核,因此,只要获得三万亿个大气压的压力,用150万度的温度点火就能产生核聚变),重力永动机,H型永动机,第一次补正后的新式电站说明书全稿,《神奇世界》第7章。座右铭:诚实的人永远不用担心现在的话或后来的语会不符前面的言。                     
2022年11月。

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