四川省凉山彝族自治州会东民用运输机场建设四川省凉山彝族自治州会东民用运输机场建设

四川省凉山彝族自治州会东民用运输机场建设
2023年关于解决四川省凉山彝族自治州会东民用运输机场等级建设问题处理情况如下：
（一）网友提问现存待解决问题点：
1、凉山彝族自治州会东民用运输机场等级。
2、想要咨询了解一下会东民用运输机场的等级情况，西昌青山机场定位为4D级，跑道长度3600米会东机场定位为怎样的机场，跑道长度是多少呢?
3、期待会东机场早日建成，助力凉山旅游再，上新台阶，也能让会东宁南会理三县市的人民，早日在家门口坐飞机去旅行。
（二）有关领导现将回复如下:
1、会东民用机场是《中国民用航空局国家发展和改革委员会交通运输部关于印发<“十四五 民用航空发展规划>的通知》( 民航发[2021]56号)中开展前期工作的新建项目;也是《四川省交通运输厅四川省发展和改革委员会关于印发<“十四五”综合交通建设发展规划重点项目清 单>的通知》(川交函 [2022] 45号)中开展前期工作的重点项目，更是凉山州会理、会东、宁南一体化发展的重点项目。
2、按照国家民航局出具的预可行性研究报告评审意见，确定会东机场性 质为:国内民用支线机场，飞行区 等级指标为4C，适用机型为A320、B737系列飞机和国内各类支线飞机。
3、建设内容和规模为:规划建设1条长2800米、宽45米的跑道，跑道中心点标高2296米;建设6000平方米的航站楼及6个C类机位的站坪;建设1座塔台和800平方米的航管楼;配套建设空管、供电、供水、供油等设施;场址 拟占地面积246.8678公顷(3703亩) ，项目建设预计场内总投资23.97亿元;近期2035年旅客吞吐量48万人次，远期2050年旅客吞吐量140万人次;近期开通1500公里以内成都、西安、广州、九寨等航线，远期开通1500公里以上北京、上海等航线。
4、新建会东民用机场将对加速改善攀西地区交通通行条件，提高人流物流流通效率;推动凉山全面构建外向型经济，拓宽对外开放渠道，融入川滇渝经济圈和长江经济带;加快攀西地区优势资源开发，助推安宁河谷、攀西地区经济社会高质量发展;补齐凉山基础设施短板，巩固脱贫攻坚成果，推动会东构造全域开放发展新格局等方面都具有十分重要意义。
5、目前，我县机场专班正在全力以赴推进机场预可研、可研、总规等阶段工作，力争尽快开工建设，早日建成，早日实现人民群众的通航梦。