成巴安高铁故事

树櫴希德 · 发表于 2023-6-22 19:09

有一条连接着四川和陕西的高铁，目前规划建设八字还没一撇呢，暂未纳入国家规划，走向也没有定，目前仍然处于远景规划期。不过由于它是横贯东北地区的铁路通道，即使项目实施尚早，仍有不少区域在争取该条铁路过境设站。有省政协委员建议要加快该条高速铁路建设，原因是由于在仪陇县、通江县、万源市包括陕西紫阳县在内的20多个县市，涉及人口大概是1200万人。在这些区域，目前仍然没有一条高铁通道。因此对于川陕革命老区的人民来说，能够实现“高铁梦”，感受一波改革发展带来的成果，意愿强烈且迫在眉睫。
作为成渝地区经济发展的“北翼”战略支撑点就在万源，其作为川东北唯一出川通道，建成后能将川陕革命老区更好地融入长江经济带，实现高质量的发展，同时设站经过万源对于国家的航天航空事业和“新三县事业”有着极强地推动力。
这是省政协委员王全兴给出的在万源过境设站的原因，除此以外还有三个区域争取过境设站争取的最为激烈，这其中包括南部、阆中、仪陇，争取过站愿望都强烈。甚至将该条高铁过境写入了政府工作报告，但是由于这三个区域内无法找到大致水平的平衡线，导致要想铁路过境。多少有点相互影响，因此才会有如此激烈的竞争。

成安高铁目前的计划是起于成都到陕西安康结束，中途会经过绵阳、巴中、德阳、南充、达州，但站点的最终选址得线路最终走向方案确定以后才能进一步研究决定。该线路是巴中铁路的规划延伸段，初步的设计通行时速为350公里/小时，项目里程长500公里。

在人民网地方领导留言板，有网友提问能否在南部过境并设立站点。南部县交通运输局回复称正在积极争取成安高铁过境南部县并设置站点，目前还在对成安高铁线路征求专家意见。南部县是一个拥有扎实工业基础的人口大县、经济大县，成安高铁过境南部县将辐射到更多人口。除此以外，另一个积极争取成安高铁过境的仪陇县，它与南部县新老县城距离不远

目前汉巴南铁路已在仪陇县设置站点，如果未来成安高铁设站仪陇县，那么仪陇至巴中段可以使用共同的铁路，无需重复建设。而仪陇县与南部县距离近，两县之间可以更容易形成合力，争取到过境机会。

另一个积极争取的阆中市，在人民网地方领导留言板回复了关于成巴高铁和阆中机场的相关建设问题，提到将积极争取，力争能在阆中设站，同时还计划将该条高铁与机场形成公交环线，形成川东北区域交通枢纽。阆中市是一座知名的旅游城市，每年都会接待超过千万量级的国内外游客。但长期以来，由于铁路等重大交通基础设施的建设相对落后，这也在一定程度上制约了该市的经济发展。因此此次成安高铁的过境设站对于阆中市来说显得尤为重要。

在近些年的两会期间，都有不少的政协委员和人大代表呼吁建设该条高铁。该条高铁是推动川陕地区经济协同加快发展的重要大动脉，是巩固脱贫攻坚成果的重要交通建设，同时能够推动沿线的城市积极融入成都都市圈，推动成渝地区经济发展。