踏进新疆的土地：哈密、鄯善、大河沿站
早晨的太阳洒向人间都是爱。
过了甘肃的柳园，夜间就踏进了新疆的土地。新疆地广人稀，一往无垠，村庄与村庄之间，晃倒就是相隔一两百公里。夜间火车在柳园停留片刻后，就向没有一丝光亮的夜幕之中飞驰而去。由于在火车上已经熬了两天两夜，车厢内的旅客一个个东歪西倒，在摇摇欲睡中，只听到火车“晃荡晃荡…”的轰鸣声。柳园到哈密足足有300公里，中间没有小站停留，所以司机，火车发疯式地奔哈密而去。
天麻麻亮的时候，终于感觉是在新疆的土地上了。渐渐的，只见天边一轮红日从地平线上冉冉升起，渐渐的，清晨太阳的霞光划破长空，洒向一往无垠的戈壁滩上。于是在戈壁滩的尽头，升腾起烟波渺茫的梦幻感，于是在戈壁滩的脚下，那些被野风不知刮了多少年、打磨得硬邦邦、油光发亮的野石籽，呈献出紫光雨露般的清新油润感。
火车又不知开了多久，尽头远方的村庄好似逐渐向我们靠拢。渐渐的、渐渐的，田埂上一行行笔直挺拔的穿天杨《白杨礼赞》来了，紧接着，阳光洒向田野里一厢厢葡萄园、一厢厢棉花地，一亩亩向日葵，一排排白杨树林中的民居墙院，洒向哈密路上街上、一队队赶着毛驴车、赶早集的阿凡提和库尔班大叔。
火车在哈密站上下人之后，刚开出哈密站不久，又是一往无垠的茫茫戈壁滩，下一站吐鲁番又是一个400多公里的距离。中途路过远在天边的鄯善。在这荒无人烟一往无垠的戈壁滩上，下午时光，戈壁滩上其实并不寂寞，随着中午地表砾石戈壁，无情地被烈日爆晒，热气逐渐聚集升腾弥漫，到了下午气温转凉，冷热空气对流成风，突然间，平地卷起一堆堆龙卷风，瞬间狂风乱作，呼啸而去。到了日落西山的时候，诗人的“大漠孤烟直，长河落日圆”的天幕风光片，在戈壁滩的露天舞台上正式上演。此时此刻，不仅让人置身大漠，相邀古人一起见证，时光流失，戈壁永恒。
火车穿过狂风乱作的一段后，戈壁滩又恢复了它往日的平静，到了夜幕降临，只见远方戈壁滩地平线上出现一堆影子，那应该就是吐鲁番了吧。火车又慢腾腾地开了好长好长一段时间，甚至开到站里面了，才感觉吐鲁番到了。
这哪象《吐鲁番的葡萄熟了，阿娜尔罕的心儿醉了》啊！只见戈壁滩上，零乱地分布着几块圈了起来的大货场，旁边的那一排土墙平房应该就是街了吧，这不就是个路边小站吗。是.的，这是吐鲁番大河沿站，离吐鲁番市还有50公里。这里是去往南疆各地的起点，包括库尔勒、阿克苏、巴楚、阿图什、喀什、莎车、叶城、和田的中转站，叫大河沿站。下了车出了站以后，广场边诺大的停车场内，去往南疆各地的大客车都拉起横幅，只见一个个维吾尔壮汉老司机，手上拿着小喇叭，操一口民族口音汉话，不停地对着乘客喊话上车。其实这些客车只是先拉你到附近的汽车站，去排队买第二天一早的车票，然后写旅馆住招待所，第二天一早再将大包大包的行李捆邦在客车顶上，再验票上人发车。
大河沿站其实就象以前公社化时期，老家农村的大队部，火车站广场边有几家摊位在卖各种编织袋和行礼包，沿街马路两边有一些土墙平房商铺，分布着一些招待所、小旅馆、小卖部、小面馆、小饭店。十字口有一家民餐店卖馕饼拉条子。倒是汽车站刚修不久，还算修得有模有样的。
其实大河沿站有两家去往南疆的客运公司，一家是地方营运的大河沿汽车站，一家是库尔勒农二师的四运司，都在停车场接人，由于第一次进疆，分不清楚哪是哪家。我们当时上到四运司的了。晚上住四运司的小平房招待所。由于已经是10月份了，北方的早晚还是有点凉，外面又在不停的刮着冷风。晚上住的是4人间招待所。那个年代住旅馆招待所，都是写的一个铺位，4人间就可以住进4个人，5元10元就可住上一晚，哪象现在啊，都是一间一间的写，难怪现在出门在外住宿成本占大头，以前那种多人间旅馆都绝迹了。其实以前那种多人间旅馆招待所，既经济，又实惠，又可以结识新的朋友摆摆龙门阵。也难怪现在时代不同了，社会复杂，追求安全为主。
八十年代末的大河沿火车站此情此景，现在回忆起来，就象七十年代知青支边生活场景电影一样，眼见为识了，以后再看类似的电影，又多了一份触景生情，多一份感动了。
下篇：追寻唐僧印度取经的足迹，翻越天山的甘沟、鱼儿沟。
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发表于 2024-1-30 18:28
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