关于泸州市城市规划的建议[已回复]

顾奕 · 发表于 2024-2-1 17:45

关于泸州市城市规划的建议

尊敬的泸州市政府：

为响应2024年省两会召开在即，对四川网友对家乡发展的好想法好建议的两会直通车建言征集活动。

在今年九月份的东北之行中，我发现泸州市在国内民众心中的知名度有待提高。为进一步提升泸州的知名度和影响力，推动城市经济发展，我特提出以下市政工程项目建议：

一、沱江段市政景观建设项目

鉴于沱江穿越泸州市城区核心区，建议在沱三桥上游100米处与管译嘴处各建一道带船闸的水坝，确保不影响航运。此举既可提高航运运力，又能在枯水期解决河床景观问题。同时，管译嘴至沱三桥段可打造水上景观长廊，如水上喷泉等，为市民及游客提供更多休闲娱乐选择。此外，沱三桥以上可建设水上运动训练比赛中心，如皮划艇、龙舟等基地，借此推动市民强身健体的愿望。

二、国窖大桥东岸山坡商务中心项目

建议将国窖大桥东岸山坡的荒山开发为集观光旅游、购物、美食、宾馆酒店为一体的商务中心。具体设想是以爱达魔都号邮轮为蓝本，打造一座船形建筑。在山的北侧建设两座1573及青花郞的酒瓶形状的高层建筑，高度建议为200米以上。三座建筑之间可设计为架空平台，平台下部作为地下停车场，上部则为步行区。

三、沙茜北路跨江通道项目

为缓解国窖大桥、沱一桥、沱二桥的交通压力，建议在沙茜北路跨越长江二桥西连接线，沿茜草南北向新建大道段进行架空布置，横穿长江，与长江北岸兆和路、希望大道实现互通。此项目可与商务中心项目交错设计，实现穿楼景观，与重庆轻轨穿楼景观相呼应。

四、蓝田长江大桥及十五中学校段交通优化项目

针对蓝田长江大桥桥南桥北段及十五中学校段的交通压力，建议从现有大梯步景观处向长江方向修建架空交通枢纽，直跨长江。在跨越长江后，继续沿河边顺江而上，与老长江桥实现交错架空，并沿长江大桥两侧直通城南大道。大梯步处的交通优化可考虑沿现有两侧的绿化带进行架空建设，形成双向车流通道，并在跨越长江之前进行道路合并。

五、钓鱼台路改造项目

鉴于钓鱼台路地处高山悬崖边沿，交通瓶颈现象严重，建议在此路段修建阴阳路，即在山坡面修建隧道以解决瓶颈问题。此举将有效提升道路通行效率，缓解交通压力，并提升城市形象。

六、建议现有及新建的隧道内，进行美化装饰，提高城市形象。

敬请泸州市政府予以审慎考虑，并早日实施上述建议，以推动泸州市的持续发展。

泸州自规局 · 发表于 2024-2-26 11:27

市民朋友:
您好!您关于泸州市城市规划建议的留言收悉，现将涉及我局有关情况回复如下:
一、经核实，正在编制的《泸州市国土空间总体规划》中，国窖大桥东岸的老鹰山部分区域位于城镇开发边界外部分区域规划为绿地，未布局经营性用地，同时老鹰山是纳入《泸州市中心城区山体保护条例》进行保护的山体，也是泸州市中心城区重要山体。因此，老鹰山不具备按您提出的建议进行建设的条件。
二、在茜草半岛规划中规划有相应的商业用地，在商业用地开发建设时可结合沿江景观在建筑造型、外观风貌等方面形成独特的城市特色。商业用地的开发建设属于市场行为，将结合招商、市场等情况推进建设，项目开发时可将您的相关建议向开发企业转达，但最终建设以开发企业为主。
三、当前国家对建筑高度的控制比较严格，住房城乡建设部和应急管理部出合了《关于加强超高层规划建设管理的通知》要求严格控制建筑高度，城区常住人口300万人口以下城市严格限制新建150米以上超高层建筑，不得新建250米以上超高层建筑。泸州市无法建设250米以上超高层建筑，下一步将结合城市空间形态、市场需求等情况分析合理确定片区商业建筑的高度。
感谢您对城市规划工作的建议，我局将在下一步工作中结合您的建议意见，充分征求公众意见，做好城市规划管理工作。
泸州市自然资源和规划局