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1941年建成通车的乐西公路

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1941年建成通车的乐西公路
乐西公路起自四川乐山,止于西昌邛海,全长525公里。1939年5月路勘到1941年全线通车,共有20万人投入修筑工作,死亡4000多人,平均每公里有8人献出生命。乐西公路绕行于大瓦山、蓑衣领、岩窝沟的路段仍然保留着原汁原味的风貌乐西公路是为当时国内最艰巨的公路工程,全长525公里,起于乐山,止于西昌。政府下死命令,必须在1940年内完工,否则以贻误军机论处。蒋介石对乐西公路至为关注,1939至1941年间,先后6次下达赶工令。
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发表于 2024-4-25 20:09 | 显示全部楼层
乐西公路,作为抗日战争期间的战略公路抢修,建成。
从乐山(有公路先已通成都、重庆)到西昌后,
再从西昌经会理,过金沙江轮渡,到云南祥云县,接通云南昆明。
“史迪威公路北线”——西祥公路(西祥公路起自四川省西昌市,止于云南省祥云县下庄,全线计长548.7公里,四川境内一段长260公里,云南境内一段长289公里

发表于 2024-4-25 20:17 | 显示全部楼层
修乐西公路,会理县(当时包括米易、会东)出动6000民工。(西昌出动民工应当在8000多人)
会理在西昌礼州设总队部,4000人修黄土坡,2000人修老鹰沟(冕宁至今石棉县之间)。
会理共牺牲民工500多人(轻重伤二三千人)。
修西祥公路,难度稍小点
(小县宁南,也派出600民工赴云南修西祥公路)

 楼主| 发表于 2024-4-25 21:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
现在从西昌至泸沽湖至宁蒗至永胜至鹤庆至大理有公路。

推广达人

发表于 2024-4-27 13:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
央视纪录片我看过,原名中缅公路乐西段。
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