成都拟出台意见：三类高污染小、微型载客汽车将纳入工作日限行范畴成都拟出台意见：三类高污染小、微型载客汽车将纳入工作日限行范畴

为改善城市环境空气质量，减少机动车排放污染，保障人民群众的身体健康，5月20日，红星新闻记者从成都市公安局官网获悉，近日，成都市公安局、成都市生态环境局联合发布了《2024年成都市实施高污染小、微型载客汽车交通管控措施的通告（征求意见稿）》（简称《征求意见稿》）。

按照《征求意见稿》，成都拟施行对高污染小、微型载客汽车的限行措施，国III及以下排放标准小、微型柴油客车，国Ⅱ及以下排放标准小、微型汽油客车，以及初次登记日期在2005年（含）以前的国III排放标准小、微型汽油客车都被纳入限行范畴。其中，工作日上午7点30分至晚上20点，禁止国Ⅲ及以下排放标准小、微型柴油客车在成都市辖区内所有道路（高速公路除外）通行。

目前《征求意见稿》面向全社会广泛征集意见。

三类高污染小、微型载客汽车拟纳入限行范畴

按照《征求意见稿》，拟限行车辆包括：（一）国III及以下排放标准小、微型柴油客车。（二）国Ⅱ及以下排放标准小、微型汽油客车。（三）初次登记日期在2005年（含）以前的国III排放标准小、微型汽油客车。

拟限行时间从工作日上午7点30分至晚上20点，禁止国Ⅲ及以下排放标准小、微型柴油客车在成都市辖区内所有道路（高速公路除外）通行；禁止初次登记日期在2005年（含）以前的国III排放标准小、微型汽油客车和国Ⅱ及以下排放标准小、微型汽油客车在成都市绕城高速内（不含）以内的所有道路以及成都绕城高速（G4202，不含）以南、剑南大道（含）、天府五街（含）、天华二路（含）、世纪城南路（含）、世纪城路（含）、世纪城东路（含）、科华南路（含）合围区域内的所有道路通行。

违反本通告的，由公安机关交通管理部门依据相关法律法规处罚。同时，成都市人民政府可根据大气环境质量和道路交通实际情况，适时调整交通限行管理的机动车范围、区域、时段和限行规则，并提前向社会通告。

拟增加限定车辆类型

从2023年4月10日开始，成都发布了《成都市实施高污染小、微型载客汽车交通管控措施的通告》（简称《通告》），对国Ⅱ及以下排放标准小、微型载客汽车实施限行管控措施。

按照《通告》，限行范围为每日7:30至20:00，禁止国II及以下排放标准小、微型载客汽车在成都市绕城高速公路（不含）以内的所有道路以及成都绕城高速（G4202,不含）以南、剑南大道（含）、天府五街（含）、天华二路（含）、世纪城南路（含）、世纪城路（含）、世纪城东路（含）、科华南路（含）合围区域内的所有道路通行。

此次《征求意见稿》延续了《通告》中对国Ⅱ及以下排放标准小、微型载客汽车的限定范围。同时新增了对国III及以下排放标准小、微型柴油客车，以及初次登记日期在2005年（含）以前的国III排放标准小、微型汽油客车的限定范畴。

目前《征求意见稿》面向全社会广泛征集意见，相关意见请于2024年6月15日前反馈，反馈时请备注姓名和联系方式。本通告实施后，2023年4月11日发布的《通告》同步废止。

征集时间：2024年5月15日至6月15日（为期1个月）

联系电话：028—86406934

邮箱：至cdjgj144@163.com

为了环保，支持限行，但应该给予补偿。很多还在使用将被限行的车主都是贫困，起码经济不太好的人。成都市要在全国率先实行这一政策，应该充分考虑到这一群体的困难。

支持

国Ⅲ排放标准的汽油车限行的标准应该是按照年检时排放标准是否合格为依据，合格就不应该限行，不合格才限行。而不应按登记年限为标准。那如果2005年以前登记的车辆年检符合排放标准而被限行，而2005年后登记的反而不符合排放标准而不限行，这种做法不太科学吧？

就是喊你们去换车。

说直接点，就是让换车，不管年检合格不合格，不换车就限制你。

以旧换新想法不错，然力度太小，激不起换车欲望