时下因受三年疫情肆虐，受房地产泡沫破裂和土地财政崩盘这三大主要因素的严重影响，经济不振，失业率上升，市场消费疲软，是有目共睹、不可全盘否定的事实，而且全球程度不一样的相同，所以怨天尤人并非理性选择。
当然，许多国人因受房地产泡沫破裂和土地财政崩盘形成的悲观情绪可以理解，但也应当看到还有另一线曙光正在显线：中国从大基建时代正在急速地进入大维修时代，可以说这最后一波造富、一个新的时代转折已经到来。
要知道，基建老龄化会远比人口老龄化来的更快 、更早。 时下我们正从基建时代 ，一步步地走向大维修时代。而这背后，恰是投资和造富逻辑的随之改变。
此前的20余年，各地政府在热火朝天的基建竞赛中，依靠着城投基建的模式来快速拉动经济，从而建造出了无数的铁路、公路、高速路、高铁赂，中国也由此而成为了名副其实的“基建狂魔”。
但随着近两年土地财政的消退和中央政策的收紧，“大基建”的时代一去不复返了，也就是说很多人已经挣不到大捆大捆的钱了。但通过今年发生的几件大事，却也向我们透露出以下一个非常明确的时代新趋势：
1、梅州高速塌方；官方勘定并非工程质量问题，而是由于高速缺乏养护叠加恶劣自然天气所致。
2、多条公路宣布收费期限延长，从25年改为30年甚至更长，背后是公路收支缺口连年扩大。
3、国铁集团宣布高铁涨价，而涨价的线路上，其高铁车组的普遍服役年限超过10年。
这三件事看似毫无关联，但却共同指向了同一件事：基建老龄化。
这是隐患，要防备；而国家一定会解决这些隐患，所以也是又一波聚敛财富的好机会。
第一，梅州公路塌方这件事，官方既然确定了不是工程质量问题，那根源其实就在地方财政。最富的城市在广东，最穷的城市也在广东，梅州全年的财政收入仅有24亿，根本无力负担高速路段的养护，年久失修隐患早已埋下。
第二，公路延长收费期背后，更是公路养护的天价费用在推动，中国公路养护里程为525万公里，其养护比例高达99.4%。也就是说，几乎所有的公路都进入到了老化的养护阶段，而每年为了养护这些道路的资金缺口已经达到了7500亿，地方根本无力负担。
第三，高铁涨价，中国的高铁车组从2007年开始大规模交付，十几年过去动车也迎来了老化问题，而五级维修费用更是天价，还需要周期性的投入，不涨价根本就吃不消。
这些大基建设施，理论上可以长期服役，但实际上经常就得大修和保养。而维修保养的钱往往很难收费，因此要么财政补贴，要么只能选择涨价。
大家都知道，生孩子不难，最贵的也是最难的从来都是养孩子。不光是这些高速、公路和高铁，而是大部分过去建造的基建设施都将逐步迎来集中老化的阶段！
比如，城市市政的有供水管道、供电设施、供热管道、燃气管道、污水处理、垃圾处理。
比如，交通设施的有高速、高铁、公路、地铁、桥梁、港口、机场、隧道、航道、轻轨。
比如，有年久的城市住宅 、商品房 、旧式建筑，不少人都只是担心70年产权到期了该怎么办，其实更应该担心的是产权还没到期，房子就已老化了，该怎么办？
基建老龄化，会远比人口老龄化来的更快、更早、更全面。中国已经从“大基建时代”不可逆转的走向了“大维修时代”。未来十到二十年，我们将会全面进入以“维修”为主旋律的后基建运营阶段。
然而这也将会带来几个最核心、最重要的以下几个问题：
一、安全隐患，所有人都不得不防。
基建老化带来的最直接的冲击，就是安全隐患大大提升；不管是路段塌方、管道漏电漏水、房屋墙壁脱落，这些都会极大地增加安全事故和不可抗拒力的发生。所以，大家以后要适应事故多发的现实，而且要有意识的倍加小心。
二、维修的钱从哪来。
这些钱动辄上万亿。比如，公路养护每年就有7500亿的缺口，这些钱由谁来出，由财政来负担还是通过涨价来转移，还是通过其他方式来解决？而不保养不行，但保养起来谁也负担不起，过度基建的后遗症，已经开始显现了。
三、财富往哪里流？
要知道，大基建时代和大维修时代的逻辑截然不同；大基建时代要求的是大力度投资和未来的上涨预期，而大维修时代则更需要的是当下现金流的稳定性。
显而易见，底层的经济逻辑在发生改变，那么对应的上层建筑也将出现以下的重新洗牌：
1、维修保养行业。不管是公路 、铁路还是老旧房屋，都需要经常性大规模的养护，以保证使用寿命的延长，而这其中直接面对这些基建老化的维修保养行业，正是离水最近的地方。
2、城市更新和基建更新。中央已经开展城市更新试点工作，从老旧小区改造、市政设施更新到厂网一体化 、水煤热燃管道更换，以城市为单位的大规模更新改造的“新基建”，也将带来大规模的“变相涨价”式的财富喷涌。
3、零件及材料行业。不管维修规模的大与小，都需要零件和材料；不管是从合金 、铁件、压铸件还是涂料以及薄膜、外漆材料，都是进行维修保养的“刚需”原料，这些也将带来巨大的敛财商机，当然也将成为贪腐者的又一新的发财良机。
综而概之，大维修时代不仅是经济格局的巨变，同时也是财富的巨变，就看谁能抓住最后发财的这一根稻草。以笔者浅见，还是会如同过去一样，绝大多数“稻草”只会被官商勾结者抓住。这是现行体制决定了的，改变不了。
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发表于 2024-6-27 19:44
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