天府新区至邛崃、成南高速扩容成巴入城段、宁南至攀枝花高速部分路段、马边至昭觉高速部分路段、成乐高速扩容部分路段等5个高速公路项目（路段）、163公里同步建成通车，将于9月13日零时起陆续向社会开放交通，四川全省高速公路通车总里程将突破10000公里，达到10051公里。
天邛高速
天府新区至邛崃高速公路
天府新区至邛崃高速公路（以下简称“天邛高速”）是四川省交通运输“十三五”发展规划中重要的联络线之一，可经规划的邛雅高速，连接雅西、雅康高速，形成成都进藏高速新通道。项目建成后，将新增一条连接天府新区的东西向快速通道，有效缓解成名高速、成雅高速的巨大通行压力，串联起天府新区、天府新区邛崃产业园区和临邛工业园。
天邛高速全长约42公里，起于新津区文山枢纽互通与成乐扩容项目相接，止于邛崃市孔明枢纽互通与邛名高速相接，共设互通式立交7座（含枢纽互通2座），主线为双向六车道，设计时速120公里，项目总投资87亿元，由蜀道集团成渝公司与中交路建联合投建。现阶段将开通永兴站及固驿站2个收费站。
成南高速扩容项目
成南高速扩容成巴入城段
南充至成都高速扩容项目是国家规划的“五纵七横”高速主干线上海至成都的一段，连接成都、遂宁、南充市最为便捷的高速公路大通道，成渝双城经济圈交通要道的重要组成部分，四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。
项目全长约240公里，采用原路加宽为主、局部新建复线方式扩容建设。本次通车的成都入城复线段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通，经青白江区福洪镇、龙王镇，新都区石板滩镇，止于成华区龙潭街道，顺接龙港路，双向六车道，设计时速120公里。
成乐高速扩容项目
成乐高速扩容部分路段
成都至乐山高速公路扩容项目是四川省第一条大规模四改八高速公路建设项目，全长约136公里，设3对服务区、17个收费站，含新建复线段、原路扩建段和乐山城区过境复线段三部分。
其中，新建复线段为双向八车道，起于成都市三环路川藏立交，止于成雅高速青龙场，长约41公里；原路扩建段双向八车道，沿成乐高速原路两侧加宽，止于乐山市中区辜李坝，顺接乐宜高速公路，长86公里；乐山城区过境复线段双向六车道，起于棉竹北枢纽互通跨青衣江与乐雅高速公路相接，长8.5公里。
马边至昭觉高速公路
马边至昭觉段部分路段
乐西高速马边至昭觉段是《四川省高速公路网规划》8条纵线之一，起于乐山市马边彝族自治县民建镇，顺接仁沐新高速公路马边支线，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，与西昌至昭通高速公路相连。路线全长约152公里，桥隧比81.78%。
乐西高速是一条深入大小凉山腹地的乡村振兴之路和民族团结之路。项目的建成通车对巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴，打通成都平原和攀西地区交通双通道发挥重要作用。
宁南至攀枝花高速公路
宁南至攀枝花高速部分路段
宁南至攀枝花高速公路即G4216线宜宾至攀枝花高速公路宁南至攀枝花段，起于凉山州宁南县城侧黑泥沟，顺接G4216线金阳至宁南段高速公路，经宁南县新华乡、石梨乡，会东县城、姜州镇、小坝乡，会理县城、鹿场镇、白鸡乡、攀枝花盐边县红格镇，止于钒钛高新区，顺接G4216线攀枝花至丽江段高速公路，长约167公里，全线桥隧比72%。
此次通车路段包括宁南段（宁南互通至新街枢纽互通）、攀枝花段（和爱互通至金江枢纽互通）。项目预计2025年全线通车，届时，将与攀田高速、丽攀高速高效衔接，缩短川南经济区与攀西经济区的时空距离。
9月12日上午，全省高速公路突破10000公里暨天邛高速公路建成通车慰问活动在天府新区至邛崃高速公路举行，该项目将于9月13日正式并网运营，标志着全省高速公路通车运营里程突破10000公里。 回顾四川高速建设发展史，1995年，成渝高速公路建成通车，拉开了我省高速公路从“无”到“有”的序幕；2000年，全省高速公路通车总里程突破1000公里，初步构建起全省高速公路主骨架；2008年，勇担灾后重建重大使命，擘画新蓝图、探索新模式，全省高速公路建设驶入快车道，进入全国第一方阵。党的“十八大”以来，四川交通紧紧围绕全面建成小康社会目标，全力推动高速公路建设大踏步前进，2020年，全省高速公路通车总里程突破8000公里，实现全省21个市（州）政府所在地通高速公路的历史性突破。 “十四五”期，四川交通紧紧围绕加快建设交通强省的战略目标，持续扩大高速公路网覆盖范围，2024年1-9月，全省已建成通车高速公路项目（路段）8个、252公里。 其中，6月前已建成通车开江至梁平、古蔺至金沙、久治至马尔康壤口至刷金寺段等项目（路段）89公里；天府新区至邛崃、成南高速扩容成巴入城段、宁南至攀枝花高速部分路段、马边至昭觉高速部分路段、成乐高速扩容部分路段等5个高速公路项目（路段）163公里将于9月13日起陆续向社会开放交通，届时全省高速公路通车总里程将突破10000公里，达到10051公里，高速公路出川大通道达到33条，146个县实现高速公路通达覆盖，四川成为国内第三个实现高速公路破万公里的省份，具有重要的里程碑意义。 据了解，2024年，全省在建高速公路项目37个、3392公里。接下来，全省公路水运建设项目将抢抓当前黄金施工期，瞄准“十四五”期以来全省公路水运建设投资超万亿目标，全力以赴抓项目促投资，确保全年完成投资2600亿元，全年建成高速公路500公里以上，新开工500公里以上。 展望到2035年，四川将基本形成功能完善、能力充分、服务均衡、衔接顺畅、安全可靠的省域高速公路网络。届时，川渝互动更加便捷，内外通道更加顺畅，节点覆盖更加广泛，综合衔接更加充分，安全保障更加有力，基本实现成渝区域一体融合、省会极核多路放射、两翼三带互联互通、地市县域全面连通的省域高速公路网络。 （川网传媒·四川手机报记者 李瀚林） |
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发表于 2024-9-13 10:00
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