[群众呼声] 关于高铁公交线在高铁站停靠站点设置问题的询问关于高铁公交线在高铁站停靠站点设置问题的询问

[color=var(--md-box-samantha-normal-text-color)  !important][color=var(--md-box-samantha-normal-text-color) ]        [color=var(--md-box-samantha-normal-text-color) ]随着自贡高铁班次不断加密完善，高铁在自贡人出行中扮演着越来越重要的角色。[color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]然而，近期本人在[color=var(--md-box-samantha-normal-text-color) ]乘坐高铁公交的过程中，遇到了一个令许多乘客感到不便的问题，特向相关部门进行询问，希望能得到合理的解释和解决方案。
[color=var(--md-box-samantha-normal-text-color)  !important][color=var(--md-box-samantha-normal-text-color) ]        [color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]据我多次观察及自身的实际体验，高铁公交并未直接停靠在高铁站进站口附近，而是绕道下穿前往公交枢纽停靠，这一安排导致乘客需要额外[color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]花费不少时间在绕行的这段行车路程和[color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]从[color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]公交枢纽步行至高铁站进站口的这段路上。尤其是对于携带大量行李的旅客、行动不便的老人、儿童以及赶时间的商务人士来说，这无疑增加了出行的难度和不确定性，甚至可能因这段额外的步行时间而耽误行程，造成不必要的经济损失和精神压力。
[color=var(--md-box-samantha-normal-text-color)  !important][color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]        [color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]我们理解城市交通规划和站点设置需要综合考虑多方面的因素，但从乘客的实际需求和便利性角度出发，目前高铁公交线的停靠方式似乎存在一定的不合理之处。自贡高铁站进站口实行单向高架进出且拥有内外侧共计8条车道，据我观察该道路内侧4根道均未启用，且外侧4根道除了送客车辆外仍有很大冗余空间。[color=var(--md-box-samantha-normal-text-color) ]衷心希望相关部门能够站在更加便捷、高效、人性化的角度[color=var(--md-box-samantha-normal-text-color) ]考虑是否增加进站口停站一事，为广大市民的出行提供更好的服务和保障。