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成都平原与川西山地又添“黄金走廊”,预计四年后建成

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发表于 2025-2-20 09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
为进一步完善四川省高速公路网布局,加快形成三州地区至成都经济圈的第二通道,加强成都和环成都经济圈一体发展,2月18日,总投资超268亿元的邛崃经芦山至荥经高速公路项目正式获批。
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记者了解到,邛崃经芦山至荥经高速公路路线全长约112.76公里,其中主线长104.08公里,宝兴支线长8.68公里。不仅缓解既有京昆通道交通压力,提升区域经济社会发展水平,也让芦山、天全、荥经、宝兴等地的朋友实现“高速自由”。
路线规划:
主线:邛崃市孔明街道(接天邛高速)→火井镇、天台山镇→芦山县龙门镇→芦山县思延镇→天全县新华乡→天全县乐英乡→荥经县青龙镇(接G5京昆高速),全长104.08公里。
宝兴支线:芦山县芦阳街道→宝兴县灵关镇(接雅马高速规划段),全长8.68公里。
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技术标准:
六车道段(起点至下坝枢纽):设计时速120km,路基宽34.5米。
四车道段(下坝枢纽互通至乐英枢纽互通段):设计时速100km/h,路基宽26米。
四车道段(乐英枢纽互通至终点段及宝兴支线):设计时速80km/h,路基宽25.5米。
桥梁与隧道:按公路-I级荷载设计,隧道限界适应不同路段需求。
配套设施:
互通立交:全线设置孔明(枢纽)、下坝(枢纽)、白沫江、火井、天台山、龙门、仁加(枢纽)、灵鹫山、芦山、乐英(枢纽)、新场、新添、荥经(枢纽)共13处互通式立交,服务区2处、停车区1处。
连接线:9条(总长5.51公里),按二级公路标准建设,设计时速40-60km。
高速预计4年后建成。届时将成为串联成都平原与川西山地的“黄金走廊”,也将进一步完善四川省高速公路网布局。

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手机网友  发表于 2025-2-20 09:40
方便各方群众!
手机网友  发表于 2025-2-20 12:22
,国家有钱
手机网友  发表于 2025-2-20 15:48
都拖了几年才开建!希望保质保量保时完成……
手机网友  发表于 2025-2-20 17:26
要想富先修路
手机网友  发表于 2025-2-20 19:14
1
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