据《潇湘晨报》报道,近日,武汉杨泗港长江大桥桥下一处网红打卡地被传向市民收费,引发争议。
据了解,涉事区域为“江影·杨泗港城市灯光音乐社”,由武汉市城市运维管理有限公司经营,于5月20日对外开放,占地近1400平方米,提供咖啡、小吃、演出等服务。多名游客通过社交平台反映,该区域被围栏隔离,现场工作人员要求进入者支付100元订金且需在区域内消费,否则不予进入。
综合网络评论,此次事件引发公众对旅游景点收费合理性、消费自主性的集中讨论,网民对涉事区域是否具备收费资质、强制消费是否属实等问题高度关注,“公共场地变收费景点,这操作有点离谱了。”“强制消费涉嫌违法,监管部门该出手了。”舆论期待官方调查结果尽快公开,以澄清事实、回应关切。
目前,武汉市12345工作人员表示已收到多起相关投诉,认为该行为涉嫌违规并已转交职能部门处理。汉阳区城管局工作人员回应称,所谓收费实为押金,参观结束后会全额退还,并强调杨泗港大桥由市城投公司负责运营管理,未移交给地方政府。截至5月28日,现场围栏已拆除,市民可自由出入。
武汉的案例并非孤例。近年来,北京亮马河、上海外滩等地的类似争议频发,暴露出城市化进程中公共利益与资本逐利的持久博弈。
有自媒体评论道,亟须通过立法明确桥下空间的使用规范,建立公众参与的监督机制,防止“试点”变“特权”当夕阳下的江景被标上价格,当公共空间成为商家竞逐的“流量池”,我们不得不思考:城市更新的终极目标,究竟是服务于资本增值,还是市民福祉?
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