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[其他] 对比“零公里二手车”的价格折扣和权益缩水程度,你觉得值不值?

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发表于 2025-6-19 15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
“零公里二手车”的事情闹了有一阵了,多数的报道其实都挺大的,他们关心整个行业,上下游利益。

说老实话,作为消费者,最关心的还是价格、质量、权益,至于是全新还是准新,只要价格到位都好说。

前两天,有媒体跑去车市实地问了二手车情况,终于说到了价格上!

“零公里二手车”,不一定是都是零公里,有卖家把几百公里里程的车都算在了里面,实访中网红、博主买来拍了上千公里的车也被算作视频“零公里二手“零公里二手车”。

价格VS权益:价格已经到了五六折,权益主要缩水在质保年限和里程上,打八折。

价格1.png

权益.png

不同品牌来源不同、降价成都不同:库存车降30%或以上、试驾车降4万、网红博主的车降2万。

来源.png

二手.png

为啥经销商常常强迫消费者贷款:消费者贷款,银行返利给经销商的金额一般都有10%-15%。

返利.png

对于厂商而言,二手车出手也好过库存车。对消费者而言只要质量没问题,价格到位都好说。

只要不拿“零公里二手车”刷数据虚假宣传,像其他行业一样对质量合格的临期、备件、样机类商品折价光明正大出售,市场应该也是能接受的。

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