约10天前，浙江杭州的网友向我发来消息称“我这边天天下雨”；笔者回应说“我寄居养老之地成都市崇州市街子镇也小雨不断”。 似乎是天穹被戳了一个大窟隆，致使我国南方普遍长时间小雨、中雨、大雨甚至暴雨不停，多地发生涝灾、洪灾、山体滑坡、泥石流、地陷等人所难以抗拒的大小自然灾害。 原以为，处在巍峨的邛崃山脉与青城山脉连接处——凤栖山下，我的寄居养老地会发生难以预料的自然灾害，殊不知至今安然无恙，反倒是咱引以自豪的大成都竟然“一周两次强降雨破历史极值”。据暴雨中的排水系统在此关键时刻掉链子，造成成都东站积水事件...... 据今（4 日）天发表在百度首页上的消息称，暴雨冲垮成都东站防线，旅客踩着沙袋通行。现代设施为何在极端天气前不堪一击？设计标准滞后 、维护漏洞与气候变化碰撞，暴露出城市排水的系统性脆弱。从东京三级排水到汉堡海绵城市，全球方案证明：真正的现代化是暴雨来临时，市民能从容收起雨伞走进车站。 7月3日成都东站的出站口积水5厘米，扶梯停运，旅客踩着沙袋排队通行，让暴雨中的城市排水系统再次成为焦点。当强降雨冲垮交通枢纽的防线，我们不禁要问：“耗费巨资建设的现代设施，为何在极端天气面前如此不堪一击？" 该消息称，7月3日15时的强降雨让成都东站瞬间陷入混乱。候车室顶棚排水管道崩溃，雨水从天花板倾泻而下；出站口积水没过脚背，工作人员紧急用沙袋搭建临时通道。现场视频显示，乘客们或提着行李涉水而行，或踩着摇摇晃晃的沙袋"独木桥"，有老人孩子被工作人员抱着转移。 而更值得关注的是，这已是成都东站两周内第二次因暴雨停摆。6月29日的强降雨曾导致67趟列车停运，候车厅电子屏满屏红色停运公告的场景还历历在目。连续发生的积水事件暴露出交通枢纽在极端天气下的系统性脆弱。 这场十年罕见的暴雨，让武侯区、金牛区、青羊区以1小时接近70毫米的雨量包揽全国降雨量前三，刷新六月历史极值。早高峰拥堵指数飙升42%，12座下穿隧道关闭，城市在积水中艰难“航行”。 笔者认为，两次大暴雨致使成都交通瘫痪，不只是暴露出城市排水的系统性的脆弱，而且也不可忽视成都身处四川盆地底部，四周山脉环绕犹如天然围墙的客观地理实况。因为雨水向低洼处奔涌，却因平坦地势无法快速排出，就极易在城区汇聚成“内海”。此次暴雨中，羊市街等6座下穿隧道因地处最低点，率先沦为重灾区。 自从6月以来成都降雨量超常年同期68%，土壤早已吸饱水分如同浸透的海绵。当副热带高压与青藏高原冷空气激烈碰撞，“列车效应”导致多个雷雨云团接连碾压同一区域——这场持续轰炸式的降水，让城市排水系统彻底崩溃。所以，气候变化的致命加码也是重要诱因之一。 而且成都夏季夜间雷电频发，高湿度空气遇冷形成强对流，雷暴常伴随短时强降雨。29日凌晨的雷声尚未停歇，白昼的暴雨已倾盆而至，市民在夜雷+暴雨叠加暴击的组合拳中猝不及防，则是情理中事，无须过多责怨。最好是诚心地敬畏大自然，少吹“人定胜天”大牛逼。 想必国人都会讶然于今年天气的特别怪异现象，因为现在就连少雨的北方也“雨淋淋”的了。 据首都官方自媒体千龙网今（4日）天报道称，“黏糊糊湿哒哒~北京湿热天气持续 今夜至明天降雨明显。高气温34℃。周末，北京雷阵雨依然频繁，公众出行及时关注临近预报预警信息，携带雨具”。 笔者现寄居养老的成都市崇州市未来15天的天气预报显示，还是雨多，防灾工作不可懈怠。 据今日崇州报道，6月16日市委副书记、市长饶程督导防汛减灾、地灾防治并召开2025年防汛减灾、地灾防治及河长制工作会。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于防灾减灾救灾系列重要论述，始终坚持人民至上、生命至上，树牢底线思维、极限思维，抓实抓细各项工作，全力防范化解重大自然灾害风险。
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发表于 2025-7-4 17:00
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