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蜀葵/文图 挑战成功,功在历史

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发表于 2026-1-4 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
            挑战成功,功在历史
             ——他们成功挑战冬季极限国道318
                                                                                                       蜀桂
国道318从上海到西藏樟木,历程上万公里,是一条朝圣的路,从东方海滨到雪域高原,从上海明珠到西藏拉萨,与万里奔腾长江平行,穿越中华五千年文化。骑行此生必驾318,是一条让无数人魂牵梦萦,又望而生畏的天路,是此生必达的惊险与壮美,己成为摩托车摩旅爱好者践行的梦想。
自从2024年在四川雅安市召开第一届全国国道318大会以来,在全国广大摩托车爱好者和汽车驾驶者引起了轰动反响,掀起一股“此生必驾318”的热潮,也引起了国道318万里沿线文旅的关注,这无疑给旅游经济疲软带来了清泉和希望的潜力。
就是在这期间,邛崃人王良,是个血性汉子,一个转业军人,有着邛崃人两千多年来一脉相承敢为天下先的精神,他不仅是这条国道上多年的摩托车骑行者,还曾是邛崃瑞云集团路桥公司的高层管理人员,为川藏线、青藏线、滇藏线及中尼公路段的铺筑建设,挥洒过汗水二十年的筑路人。因此,他与国道318有着半生交织的血脉情缘。
有一次骑行川藏315去西藏拉萨,路经雅安市出自好奇,来到雅安市投资六亿元修建在在318国道上高耸的高大雄伟壮观国道318大本营,走进文化体验馆去参观。一幅墙上巨大的“此生必驾318地图”和“雅安是川藏318国道的首站” 醒目广告标语,把王良彻底震憾。
后又在铅印的国民公路318“此生必驾318地图”上,从上海沿国道318的沿线,上海、武汉、重庆、宜昌。万州、南充、成都、雅安、康定、林芝到西藏拉萨和终点站樟木,都以站名醒目的大黑字标志,就连天全、崇州、龙泉、眉山都是黑字明显标志,但是在地图上“邛崃”二字不但很小而且很淡,还要仔细地看就才会看见邛崃。
在四川成都近郊的邛崃市,古称临邛,是巴蜀四大历史古城之一,文君故里,自古就是重要的军事要塞重镇,有天府南来第一州的佳誉。邛崃不仅是茶马古道的起点,也是四川成都到神秘拉萨川藏318公路的第一站。在古代是唐蕃古道的起点,汉藏的边境口岸,在中国历史上这么重要的地标地名,为什么却被遗忘了?这完全伤了邛崃人的心,为什么会这样?听说这由国家地图出版社出版铅印达要上千万张彩色“此生必驾318地图”,对外公开出售,将会对地处国道重点站的邛崃旅游业和经济发展,带来冲击和负面影响。
有深厚家乡情怀的王良,又回想起在川藏318国道上骑行时,曾问过好几个摩托车的从外地骑行,由于他们都认不到邛崃的“邛”字,而且在邛崃境内也沒有川藏318的标志路牌,因此还认为雅安才是川藏318国道的起点。不甘心家乡邛崃就这样公开地被遗忘了,被摩旅318冷落了,作为一个邛崃人应有的历史责任和担当,决心要为家乡争这口气,必须要在国道318摩旅上有邛崃的一席重要之地,让天下人都知道邛崃才是川藏318国道的第一站。
王良本身也是邛崃平乐镇人,他在邛崃平乐古镇找到了东北辽宁人姜德广,姜本人是国内顶尖的摩托车教练和骑手,是先锋特技车队队长,早在2021年,将车队训练基地迁至邛崃平乐古镇的宝马骑行公园,将根深深扎下。同样是一位历经军营淬炼的硬汉。一拍即合,命运的巧合让两位退伍军人在机缘下相遇相知。王良又联络了邛崃人陈崇林,他是当地最大有实力新大洲摩托车专销店的风驶丛林车行,志同道合,从邛崃这里开启中国摩旅国道川藏318,意义重大,是一项振兴旅游发展功在历史利国利民的大好事,摩旅“此生必驾318” 把他们结合在一起。
2025年10月10日,喜羊羊摩旅318俱乐部在邛崃市成立后,
在11月1日,开展首次邛崃及川西摩友自发组织的从邛崃出发骑行。
王良独自一人骑着日本新大州本田50新款轻型两轮摩托车,冒着风雨和冰天雪地,成为邛崃为起点到西藏拉萨川藏318的第一人,也是第一部日本新大州本田50新款轻型摩托车骑行到西藏拉萨,沿318沿途打卡,把文君故里临邛文化带出去,实现了此生必驾318。
王良他们的行动感动了不少人,就连“此生必驾318”的全国国道318大会创始人、全国著名上海爱驾媒李克崎老师知道了,也专程乘飞机到成都后,即来邛崃实地考察,也认定邛崃是国道318川藏公路的第一站。并与王良、姜德广和陈崇林座谈交流,还专门邀请邛崃喜羊羊摩旅俱乐部去参加由西藏林芝市市委和市政府举办的全国第二届国道318大会。
但是怎么去西藏林芝参加会议呢?因为来自全国各地参加林芝市市委和市政府举办的全国第二届国道318大会,基本上都是国道318从上海到西藏拉萨沿线国内地方文旅、传媒,影视、机车、车旅等行业大咖参加的交流盛会,都是乘坐飞机或乘坐汽车去的。
王良和姜德广与崔振兴三人,决定骑着国产力刻318摩托车去参加开会的,真正地展现摩托车骑行的摩旅独特风彩,挑战冬季骑行川藏318的极限,为冬季摩旅318开创新的旅游发展探险开路,还让天下人刮目相看国产摩托车,意义重大。
318国道骑摩托车去神秘西藏林芝开会,不仅路险道弯,垂直落差,特别在冰天雪地的冬季,不仅是自然地理极限的挑战,也是一个让天下人刮目相看展现邛崃的机会。
虽然我们当地的文旅部门沒有派人来,但是我们冒着挑战极限危险,破天荒地骑摩托车参加了会,也成了会议中轰动闪亮的风景,为邛崃争了气,让人们不要忘记邛崃是国道318出成都的第一站,让人们知道邛崃是卓文君的故乡,有邛窑和火井,还是酒乡茶乡。
王良和姜德广与崔振兴三人抱团结伴,骑摩托车特别是在严寒之季,敢于挑战冰天雪地极限,骑行那条望而生畏的天路,实现人生的梦想,骑行国产力刻318摩托车从邛崃出发,代表邛崃喜羊羊摩旅俱乐部去参加林芝市市委和市政府举办的全国第二届国道318大会,他们用顽强的意志和信仰挑战极限的壮行,的确让人震憾感动,不得不让人佩服他们的勇气,从中也让人沉思联想。
通过他们的壮行让我们看到了什么是民间文旅的力量,为什么说高手在民间,看到了当前文旅事业、古镇古城和旅游区为什么疲软?游客为什么沒有激情?烧了无数的钱来打造包装为什么沒有吸引力?不少项目成了烂尾,这是为什么?
他们的大胆行动,开启了冬季骑行摩旅318去拉萨首创征程,为开展冬季摩旅骑行318起铺垫打好技术及处理基础,特别是也为开展摩旅骑行318进行摸索,对如何处理突发事故找到经验办法。
仅在10月10日才成立邛崃喜羊羊摩旅俱乐部才两个多月,却破天荒地被全国第二届国道318大会认可,并特邀参加了会,姜德广还成为“此生必驾318” 的国道318中全国108位创始会员,
会后,邛崃喜羊羊摩旅俱乐部的王良、姜德广和崔振兴三人,受大会委托,带着“此生必驾318”国道318大会的旗帜,
位曾亲手参与建设雪域天路、对公路饱含深情的邛崃人,一位荣誉加身的特技队长,一位履历辉煌的“拼命三郎”拧成了一股坚不可摧的信念之绳。
邛崃喜羊羊摩旅俱乐部庄严地从上海爱驾传媒、全国国道318大会倡导发起人李克崎老师手中接过了大会会旗,打着这面代表全国国道318会旗,骑行1199公里到达G318终点樟木口岸里程终点。而且还要将此里程终点,为全国国道318大会画上完美的句号而留在摩旅史上。让本届以《无界》为主题思想的全国公路旅行大会的精神内核,得以尽一步的阐释的延伸!
由于王良他们冬季极限挑战国道318骑行的壮举感动,他们极力宣传邛崃深厚历史文化的真诚打动和争取,上海广播电视台真实传媒有限公司副总经理和东方卫视纪录片中心主任朱晓茜女士一行有计划在2026年拍一部从上海到西藏樟木5476K里的G318国道沿线选择十个有浓厚历史文化的古城的电影和电视纪录片,同意将文君故里的邛崃这座古城选入其中,进行重点拍摄和宣传,这将是对邛崃经济发展的贡献。
原计划从樟木口岸终点出国去尼泊尔,与尼泊尔国家旅游协会主席事前约好的摩旅合作协商和开展摩托特技表演活动等事项,让“此生必驾318” 国道318文化走出国门延续带到异国,这样更加圆满而完美。但是在后来,由于其他出乎意料的不明原因,未能按原定计划成行实现美好的利国利民的愿望。哎,不得不只好返回,只有让人惋惜而留下不该有的遗憾。
但是他们高举着全国国道318会旗进行逐峰行动,冒着冰天雪地道弯路险,代表全国第二届国道318大会,用摩托车骑行方式,骑行近三千公里,终于到达中国与尼泊尔国界西藏的国道G318318樟木口岸终点,终点站,到达并打卡照像留影,为国道318留下了珍贵的史料,意义非常。他们英勇地极限挑战318成功,不愧为国道318上的三壮士,他们的顽强拼搏精神值得我们歌颂赞扬。
他们冒着严寒冰天雪地极限,在国道318沿途“必驾318驿站”打卡交流联系,形成了国道318旅行的网络,必将是公路旅行沿线政府及相关服务单位和旅行者多方受益的一件多赢的大好事,也是促进国道318旅游事业和地方经济发展的好事!
邛崃喜羊羊摩旅俱乐部三人,他们挑战挑战冬月冰天雪地318的骑行极限,成功了!展现摩旅人敢拼敢闯敢为的英雄勇士形象和风彩,挑战极限摩旅成功,成为我国冬季骑行川藏摩旅318的开拓者,意义非凡,功在历史。
通过挑战挑战冬月冰天雪地318的极限骑行,把邛崃文君文化带向远方,让天下人都知道“天府南来第一州”的邛崃,知道了什么是“敢为天下先”的邛崃人,实现了人生价值。
相信王良三人挑战挑战冬月冰天雪地318的极限骑行发生的传奇轶闻,必将在全国广大摩旅爱好者中发酵,产生影响,会去践行王良三壮士挑战挑战“此生必驾318”,成为此生必达的惊险与壮美,实现摩托车摩旅爱好者践行的梦想。

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