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宜西攀会去,而且会优先选这条线。宜西攀高铁一旦按350公里/小时标准通车,不仅能把攀西的出行效率拉满,更能串联起一条风景与人文并存的黄金旅游线,不管是周末短途还是深度环线,都太有吸引力了。
为什么一定要坐这条线?
- 时空折叠太香了:成都/重庆到西昌约2.5小时、到攀枝花约3小时,西昌到宜宾约1.5小时,周末说走就走,再也不用耗在漫长的公路上。
- 一站解锁多元风景:从蜀南竹海的翠绿,到邛海的清透,再到攀枝花的热带风情,还有雷波、美姑的彝族文化,一条线就能体验四川的一半美景 。
- 民族文化沉浸式体验:雷波、美姑、昭觉这些首次通高铁的县域,能让你深入感受原汁原味的彝族风情,比传统景点更有深度。
- 未来环线更惊喜:接渝昆高铁后,还能延伸到大理、丽江,把攀西和滇西北串成世界级旅游环线,一次旅行打卡双倍美景 。
我的必试行程清单
1.周末微度假(西昌2天1晚):周五晚乘高铁到西昌,周六邛海骑行+泸山徒步,周日螺髻山泡温泉,傍晚返程,全程不赶时间。
2.攀西深度游(4-5天):西昌→米易(颛顼龙洞+阳光康养)→攀枝花(格萨拉生态区+钒钛工业体验),最后从攀枝花返程,感受从山水到工业的多元魅力。
3.跨省环线(7天):成都→宜宾(蜀南竹海)→西昌(邛海)→攀枝花→大理→丽江,走一条高铁串联的西南全景线 。
理性期待:通车时间与备选方案
- 当前进展:已完成可研报告,西攀段正做必要性论证,但国家层面仍定位为普速铁路,需纳入“十五五”规划并获批高铁标准才能启动,预计2030年后分段通车[5]。
- 现在想去怎么办:可以选成昆复线(普速),成都到西昌约4-5小时、到攀枝花约6-7小时,虽然慢点,但能提前体验攀西的美景,性价比很高。
总之,这条高铁通车后,绝对是攀西旅行的首选方式。与其等通车,不如先规划起来,到时候直接开启一场说走就走的高铁之旅!
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