四川一地级市启动铁路网规划编制四川一地级市启动铁路网规划编制

四川一地级市启动铁路网规划编制

为抢抓“十五五”规划编制机遇，科学谋划绵阳市铁路发展蓝图，
3月4日，绵阳市发展和改革委员会正式启动《绵阳市铁路网规划》编制服务工作，并对外发布公告，面向社会公开遴选具备专业资质的规划编制单位，项目预算金额174.96万元。此次规划编制工作立足绵阳在国家铁路网络中的战略定位，将全面梳理总结绵阳市铁路建设工作成果，围绕交通强国、交通强省及战略腹地建设等重大战略部署，深入分析铁路建设面临的新形势与新挑战。规划将科学研判绵阳铁路发展潜能，提出铁路发展及枢纽建设的指导思想、基本原则和发展目标，重点研究铁路枢纽总图布局、铁路引入绵阳枢纽方案及客货运输组织发展方向，系统梳理“十五五”及中长期铁路发展的总体格局、重点任务和重大工程。根据招标要求，项目需在2026年5月底前形成初步成果，6月征求意见并修改完善，7月组织专家咨询论证，8月形成送审稿并按程序送审印发，整个服务周期为180天。编制单位需提交正式成果电子文档2份及纸质文档不少于15份，最终成果需经市政府常务会议审议通过或经市政府同意后印发。在资质门槛方面，招标方对编制单位提出了较高要求。投标人须具有工程咨询单位甲级资信证书，专业领域须涵盖铁路、城市轨道交通或具备综合甲级资信，同时应进入“全国投资项目在线审批监管平台”中的工程咨询单位名录，且咨询专业包含“铁路、城市轨道交通”。这些硬性条件确保了参与竞标单位具备深厚的专业积淀和丰富的实践经验。招标方案体现了对服务质量的严格把控。编制单位不仅需要提供系统科学的规划编制服务，还应具备丰富的规划编制工作经验，确保项目执行的可行性与前瞻性。编制团队需具备政策解读能力、数据分析能力和研究素养，能够准确把握国家政策导向和发展趋势，同时具备高效的管理协作能力。规划成果要求站位高、视野宽、考虑长远，符合国省相关法律法规及政策要求，立足绵阳市发展实际。在商务安排上，项目采用分期付款方式，合同签订后支付40%，规划通过专家评审后再支付40%，最终经市政府审议同意并印发后支付剩余20%。这种与关键节点挂钩的支付方式，既保障了编制单位的合理权益，也强化了对成果质量的约束。同时，招标公告特别强调知识产权归属采购人所有，并要求供应商承担保密义务及安全责任，体现了规范严谨的项目管理理念。
作为四川省重要的区域中心城市和成渝城市群核心成员，绵阳此次启动铁路网规划编制，对于完善区域综合交通体系、提升枢纽城市功能、支撑经济社会高质量发展具有重要意义。通过公开竞争方式遴选优质编制单位，有助于汇聚专业智慧，编制出一份具有前瞻性、科学性和可操作性的铁路发展规划，为绵阳在“十五五”时期乃至更长远的铁路建设奠定坚实基础。

目前，绵阳市境内有宝成铁路、川青铁路2条已开通普速铁路和1条西成高铁，在建有设计时速250公里的绵遂资内城际铁路。规划有甘肃陇南至绵阳铁路、成都至绵阳城际铁路等。