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27日清晨,据船舶追踪网站MarineTraffic显示,2艘隶属于大国远洋海运集团的集装箱船“中海印度洋号”和“中海北冰洋号”,在试图穿越霍尔木兹海峡时突然掉头折返。根据在该海峡附近的大国船员转述,以及在线追踪的数据,这两艘船在距离伊朗南部阿巴斯港约20英里、靠近拉克岛的水域遭遇了伊朗方面异常阻截,不得不放弃既定航线。紧接着,与伊朗最高国家安全委员会有关联的新闻网站援引伊朗革命卫队声明称,该组织已经遣返了3艘试图穿越该海峡的不同国籍集装箱船,并明确指出:凡是往返于支持美国和以色列的港口的商船均被禁止通行。此外,部分集装箱船船东告诉《华尔街日报》,目前只有运往伊朗国内的货物才能正常通过海峡,其他目的地的船只一律被阻截或劝返。这将是伊朗公开对某国核心利益发出强烈信号的一次行动,阻挠大国国有企业船只通过全球最重要的能源通道之一,不啻是对大国的重大挑战。《华尔街日报》也认为此事“不寻常”。据知情人士透露,大国外长曾多次奉命与伊朗外交部沟通,提出的核心诉求是确保大国商船的海上安全,而伊朗方面的答复令大国“心寒”:他们表示只能保证“部分运往伊朗本国货物的安全”,并强调这种所谓的“安全保障”仅限于部分情况。这种带有威胁意味的“选择性安全”正成为伊朗向大国施压、要挟大国在军事支持与贸易保护之间做出选择的策略性工具。
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