4月21日,德国汽车管理中心(CAM)发布2026年度汽车创新研究报告,比亚迪首次位居全球最具创新力汽车集团榜首。该研究自2005年启动评估以来,首次有中国制造商位居全球第一。
在集团综合排名中,比亚迪以157个指数点位列第一,大众集团以143个指数点排名第二,梅赛德斯-奔驰集团以134个指数点排名第三。小鹏汽车以128个指数点位列第四,宝马集团和吉利集团分别排在第五和第六位,雷诺、丰田、通用汽车和现代汽车依次位列第七至第十位。特斯拉在本次评估中排名第24位,创下该品牌自2013年参评以来的最低排名。
报告统计,比亚迪集团的157个指数点来自其旗下比亚迪、仰望、腾势三个品牌,其中,比亚迪贡献了36项创新成果,18项被认定为世界首发。具体创新项目包括:首次在海豚和海鸥车型搭载的Level2+级别高速公路辅助驾驶系统;正在部署的1兆瓦超充网络,可在五分钟内补充约400公里续航所需电量;腾势D9车型搭载改进后的半自动驾驶辅助系统,具备自动通过收费站功能等。
研究报告同时提供了各国汽车制造商创新实力变化的历史数据。中国汽车制造商的全球创新占比从2019年的28%上升至2023年的47%,此后一直保持在这一高位水平。德国汽车制造商的全球创新占比从2019年的40%下降至2023年的23%,随后回升至29%。
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遗憾的是还只有三家,希望在国内打得火热的其他品牌也能出海试一试!
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