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宜西攀高铁到底修不修?短期内不会开工

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宜西攀高铁到底修不修?
截至2026年5月,宜西攀高铁仍处于前期研究论证阶段,尚未正式立项,更无开工计划。

- 最新定位:四川省“十五五”规划纲要已明确为“研究论证”项目,并写入省政府工作报告,全力争取纳入国家规划。官方最新图示确认全线在四川省内,不再绕行云南(放弃经水富、绥江的南线方案)。
- 前期工作:宜宾至西昌段可研报告已基本编制完成;西昌至攀枝花段的“必要性专题研究报告”也已启动编制招标,由中铁二院中标。
- 核心阻碍:目前国家层面仅将其作为普速铁路纳入规划,国铁集团认为沿线适合建客货共线的普速铁路,对建350km/h高铁的经济性存疑,暂不具备高铁建设条件。
- 目标与走向:设计时速350公里,从宜宾东站引出,经凉山雷波、美姑、昭觉至西昌,再经德昌、米易至攀枝花,全长约482公里。

简单来说,线路方案(全走四川)近期定了,但“能不能按高铁建”还在和国家博弈,短期内不会开工。
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 楼主| 发表于 2026-5-5 06:12 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
宜宾至西昌高铁。2026年四川十五五规划里的重点项目,全长298.4公里,桥隧比高达94.98%,估算总投资812.3亿元。
四川凉山州已全面开始推进,争取能早日立项开工。不过从普铁升格高铁难度还是不小,关键看十五五能否升格成功。
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