四川这2条高铁成巴安近期难开工！渝自雅高铁出局四川这2条高铁成巴安近期难开工！渝自雅高铁出局

四川这2条高铁成巴安近期难开工！渝自雅高铁出局

一，这条成巴安规划高铁，近期开工难→
二，渝自雅出局


2026年5月11日 00:00

近日，有网友留言咨询成都至巴中至安康高速铁路（以下简称“成巴安高铁”）最新规划进展情况，4月30日，针对网友关心的成巴（安）高铁最新规划进展问题，四川省发展改革委作出具体回复如下：

“我委积极支持成巴高铁作为预留的四川北上高铁新通道进行规划布局，并多次会同地方政府向国家发展改革委、国铁集团汇报争取纳入国家相关规划。

国家层面明确表示，四川北上已有西成高铁，在建成达万—西渝高铁，按照《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号）的要求，在两条高铁通道达到一定能力利用率后，再行考虑新通道的规划建设。


下一步，我们将会同地方政府，结合区域路网布局、客运需求、财政承担能力等方面继续加强论证项目建设的必要性和可行性，待条件成熟后，积极向国家层面汇报争取。（完）

二，渝自雅高铁渝自雅铁路最近迎来两个不好的消息，一个是官方回复再次表示暂不具备实施条件，另一个就是新发布的四川省“十五五”规划和重庆市“十五五”规划都没有提到该高铁，这也意味着西部这条规划多年的高铁确定已在“十五五”出局。4月底四川省针对网友关于渝自雅铁路的咨询，再次进行了回复，从回复来看跟近些年回复的内容大同小异：一个是重申了项目纳入规划的情况，另一个就是表明项目暂不具备条件，最后就是表明地方态度及下一步的动作。原文回复如下：
铁路规划属于国家事权，需按照国家铁路网规划统筹推进实施。渝自雅铁路是《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的研究论证项目，暂不具备实施条件。目前，我委正指导沿线地方政府结合区域路网布局、运输需求等，深入研究项目功能定位、建设时机等关键问题，现阶段无法确定具体的线位走向及站点设置。待前期研究成熟后，我委将积极向国家层面汇报争取，推动项目纳入国家相关规划。
事实上，这些年无论是省级还是市县级在回复渝自雅铁路的时候，意思都是差不多，概括起来就是项目暂不具备实施条件，还需进一步研究论证。
对于渝自雅铁路来讲，“十四五”时期至少还出现在了省级规划文件中，但进入十五五后，该铁路非但没有更进一步，反而退出了规划序列。
西部这条高铁确定出局！官方再次回复：前期研究成熟后再争取

2026年5月11日 06:03
渝自雅铁路最近迎来两个不好的消息，一个是官方回复再次表示暂不具备实施条件，另一个就是新发布的四川省“十五五”规划和重庆市“十五五”规划都没有提到该高铁，这也意味着西部这条规划多年的高铁确定已在“十五五”出局。

渝自雅铁路的最新回复4月底四川省针对网友关于渝自雅铁路的咨询，再次进行了回复，从回复来看跟近些年回复的内容大同小异：一个是重申了项目纳入规划的情况，另一个就是表明项目暂不具备条件，最后就是表明地方态度及下一步的动作。原文回复如下：
铁路规划属于国家事权，需按照国家铁路网规划统筹推进实施。渝自雅铁路是《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的研究论证项目，暂不具备实施条件。目前，我委正指导沿线地方政府结合区域路网布局、运输需求等，深入研究项目功能定位、建设时机等关键问题，现阶段无法确定具体的线位走向及站点设置。待前期研究成熟后，我委将积极向国家层面汇报争取，推动项目纳入国家相关规划。
事实上，这些年无论是省级还是市县级在回复渝自雅铁路的时候，意思都是差不多，概括起来就是项目暂不具备实施条件，还需进一步研究论证。
对于渝自雅铁路来讲，“十四五”时期至少还出现在了省级规划文件中，但进入十五五后，该铁路非但没有更进一步，反而退出了规划序列。

渝自雅铁路线路示意图（仅供参考）今年发布的四川省十五五规划刚要，在“专栏18 国家综合立体交通极建设”中提到了宜宾至西昌至攀枝花高铁、泸州至遵义高铁、汉巴南铁路汉中至巴中段等规划中的高铁，但就是没有渝自雅铁路的身影。
如果说规划纲要篇幅受限而没能“点名”渝自雅铁路，那该规划的附图“图1 十五五综合立体交通布局示意图”则清晰地显示没有渝自雅铁路，那也意味着该铁路已退出了四川省十五五的规划序列。
另外，重庆市十五五规划除了开工高铁外，还提到了推进渝遂城际铁路、万黔高铁的前期工作，就是没有提到渝自雅铁路，这也代表着该铁路在重庆市的十五五的规划中也不是重点。