多款燃油车降价降幅最大近30% 老司机们会回归油车不？

母猪姑娘 · 发表于 2026-5-17 00:14

最近燃油车降价真的疯了，不是噱头不是广告，是真降价。

昨天长安逸动经典版上市直接炸圈，指导价8.79万，限时优惠2.3万，到手只要6.49万！降幅26%，还是6万级唯一带1.5T的家轿。

这波降价潮席卷全市场：
• 起亚新狮铂拓界一口价10.99万，降4.5万（29%）
• 奥迪A6降9.1万（29%）
• 思域降3.2万，最低9.79万
• 速腾降3万，最低11.99万

据乘联会数据：4月燃油车平均每辆降2.3万，降价力度17.2%。为啥这么狠？难道是因为卖不动？4月销量榜前十只有1款燃油车，剩下全是电动车。燃油车整体零售同比暴跌37%，经销商库存压得喘不过气，主流品牌库存都超2个月了。

少部分人坚持选购燃油车，大抵是有着不同考量。比如营运谋生人群将车辆当作赚钱工具，格外看重出行效率。电车充电耗时久、低温续航缩水、站点易拥堵，极易耽误接单送货，而油车补能快捷、不受天气影响，能最大程度保障营收，时间成本远比油价更重要。
再比如乡镇农村居民与老旧小区住户受现实条件限制，充电设施覆盖率极低，私桩安装难度大，日常用车充电十分不便，配套完善的油车成为实用之选。即使是理性消费者，综合核算多年用车总成本，也会发现电车能耗优势会被高保费、高贬值抵消，综合差距并不大，权衡后更偏向稳妥省心的燃油车。当然，购不购车、购什么车均该以自身实际需求为准。

你们最近有看车吗？身边有人“抄底"燃油车了吗？