[眉山新闻] 闹心！眉山城区多处公共车位被"霸占"闹心！眉山城区多处公共车位被"霸占"

近日,眉山日报微信公众号刊发《眉山这里 108 个公共停车位重回公用、惠及群众》，聚焦彭山区勤学路公共车位专项整治成果文章发布后，收获大量市民点赞与留言。


不少网友在后台留言表示，东坡区城区沿街商铺私占公共停车位问题十分突出，希望相关部门借鉴彭山治理经验全面整治此类乱象。



根据市民提供的线索，眉小妹儿实地走访了东坡区旭光小区附近的华阳路，一家租借电瓶车的店铺霸占公共停车位的现象尤为严重。门店前的车位堆满了废旧的二手电瓶车，甚至蔓延到了隔壁店铺的车位上；大批车辆挤占半幅人行道，严重影响过路行人通行。




“我们每周来电瓶车隔壁店铺上书法课，经常要绕好几圈才能找到车位，好几次都迟到了。”一位接送孩子的家长向记者诉苦。

盈峰中联环卫公司大石桥片区经理毛宁向记者反映：“该门店乱占车位的现象起码有两年了，严重阻碍我们清理地面的垃圾，群众投诉不断。城管多次上门清理，但每次搬离后不久又死灰复燃。”





眉小妹儿现场未能见到门店经营者，随即电话联系店主。对方坦言，店内空间狭小放不下全部车辆，无力额外租赁更大门面，只能将车辆堆放在门外，还称周边沿街商户私占车位已是普遍现象。





眉小妹儿随后走访周边街巷、普田街道等区域，发现同类乱象随处可见：不少商铺利用废旧三轮车、灶台、花盆、桌椅等杂物霸占公共车位，部分商户甚至用锁链锁住障碍物，将公共车位划为私人专属；道路上还有长期停放的 “僵尸车”，常年占用车位无法挪走。









“城区繁华地段车位资源本就稀缺，出门办事、逛街吃饭找车位特别费劲，好不容易碰到空位，却被商户私自占用。公共停车位属于全体市民，不该沦为商铺的私人资源。” 市民刘女士说。











采访中，霞光路一位旅馆老板也道出了自己的苦衷。她既是这里的商户，也是开放式小区的住户。“我们这个小区本身就没有规划停车位，占车位既是为了方便自己，也是为了留住客人。没有地方停车，客人根本不会选择我们。最近生意惨淡，上个月基本没开单，还在倒贴房租。”






记者手记

采访中，几乎所有商户都承认占车位不对，但紧接着都会说一句“我也是没办法”。这句话道出了城市治理中一个现实难题：公共资源的规范管理与商户的生存压力之间，如何找到平衡点。

强力整治确实有效，但也要看到，单纯“清”和“罚”很难根除问题。当旅馆老板说“上个月基本没开单还在亏钱”时，这不仅是侵占公共资源的借口，更是小微经营者艰难生存的真实写照。

公共车位姓“公”，底线必须守住。但同样需要思考：像霞光路旅馆老板这样既是商户又是住户的人，自己的车停哪？客人的车停哪？周边有无配建设施？开放式小区住户的停车需求如何保障？

商户私占车位固然不对，但解决问题的思路不能只停留在“清理”层面。期待相关部门在整治乱象的同时，更能做好“疏”的文章——盘活周边闲置资源、探索共享停车机制，让商户及住户"有处可停"从而"无需再占"。

把车位还给市民，是公平；让商户也能活下去，是温情。两者兼顾，方为善治。（来源：眉山日报）