近段时间,在成都红牌楼附近看到这样一个情况:路面清晰喷涂着自行车专属标识,本来是专供电动车、自行车通行的非机动车专用道,却直接划了机动车停车位。不少私家车沿路边依次停放后,原本就不算宽敞的骑行空间被大幅挤压,剩余通行宽度很难满足非机动车的正常行驶。 每到早晚通勤高峰,主干道车流量大,骑行人为了避开路边停放的车辆,不得不小心翼翼压线行驶,甚至被迫驶入外侧机动车道与汽车混行。一方面影响主干道汽车的行驶,极易发生后方车辆追尾、剐蹭事故,另一方面路边车辆随时可能开门,“开门杀”的安全隐患时刻存在,出行风险也增加。 一边要规范停车,一边要保障骑行安全,二者本该兼顾。但这种直接占用专用非机动车道划线停车的方式,真的合规吗?
希望相关部门合理规划停车位,留出非机动车道。
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