宝马5系分期裸车价下探到28万左右，豪华底牌没了

戳开车胎放海椒 · 发表于 2026-8-18 10:26

宝马525Li分期裸车价下探到28万左右，3系起售价降到25.8万。奔驰、奥迪也在跟进。这是最近一段时间，传统豪华品牌给市场最刺眼的信号。

曾几何时，5系是很多人眼里中产的锚点。四十多万落地，是一道体面的门槛。如今这道门槛一降再降，背后是国产新能源在40万到50万区间打出的规模化替代。当同样价位的国产车，在智能座舱、智驾和配置上全面占优，豪华品牌的溢价就只能靠降价来维持。

停在展厅里的德系豪华轿车。价格体系的重构，正在发生降价不是坏事。对消费者来说，同样的预算能买到更好的车。对行业来说，这恰恰说明竞争开始发挥作用。过去豪华品牌靠品牌溢价躺着赚钱的日子，正在被新能源重新定价。宝马、奔驰、奥迪也不是坐以待毙，它们在电动化和智能化上的投入一直在加码。

新能源展厅里的热闹，和传统豪华品牌的降价，是同一件事的两面说到底，价格是供需最诚实的反映。国产新能源崛起，本质上是把过去被豪华品牌占据的价值空间重新分配。这一轮降价潮，不是某一个品牌的失守，而是整个行业定价权的一次转移。往后看，谁能把技术红利变成实实在在的产品力，谁才有资格重新立起那道门槛。

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