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“我在成都大学上学,家在重庆西永,以前坐高铁要转好几趟地铁,现在成渝B线直达,票价还便宜。”成都大学大二学生小李说,这下周末回家更方便了。
成渝两地,公路织网、高铁成线,双城之间的脚步从未如此匆忙。2026年6月26日,成渝A线便民快巴正式投运,市场反响热烈——开行首月双向运送旅客超5万人次,日均运载超千人次,综合上座率超80%,高峰期单日旅客突破2000人次,趟趟满座成为运营常态。
如今,成渝B线便民快巴于8月21日正式上线,成渝便民客运实现双线布局,为双城往来再添一条流动纽带。
伴随双城经济圈建设不断深化,往返成渝的人群结构正在悄然变化。既有高频通勤的上班族,也有周末休闲出游的年轻群体、探亲访友的家庭旅客,还有大量高校师生。不同人群对出行时间、上下车点位、出行预算有着各不相同的诉求,单一线路已经难以完全覆盖分散的客流需求。部分区域市民候车距离依旧较远,高峰时段一票难求,群众期盼更多点位选择、更多班次供给。
立足市场实际出行需求,在成渝A线成熟运营经验的基础之上,推出全新成渝B线便民快巴。这一次,不只是复制一套成熟模式,更是对便民客运网络的延伸拓面。新线路覆盖更广,站点分工明确。
成渝B线起于成都火车南站地铁H4口,途经成都大学地铁站B口,沿渝蓉高速行驶,经停重庆赖家桥地铁站2号口(西永综合枢纽站),终到陈家坪汽车站,全程运行时长预计约4小时。线路串联起成都牛市口、五桂桥、迎晖路、火车南站、成都大学以及重庆西部新城、九龙坡主城等核心板块,辐射主城区、高校聚集区、交通枢纽周边数百万常住及流动人群。运力班次充足,动态调整灵活。
前期投入8台全新48-50座新能源电动大巴,B线双向每日合计16个班次,发车时段为7:30至17:00,高峰期约每小时发一班,后续还将根据客流数据动态增配车辆、加密班次。双线互补,就近乘车更便捷。A线连通牛市口与重庆北站南广场;B线覆盖火车南站、成都大学、西永、陈家坪片区。
市民可根据居住地或目的地就近选乘线路,提前在易来客运小程序和天府行小程序预定。线路延续普惠便民定位,单程票价50元/人,为广大市民提供高铁之外高性价比的差异化出行选项。
(川网传媒·四川手机报记者 李瀚林)
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