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[四川群众呼声] 成都交警三分局及办案人员谁给你们的胆子亡人交通事故敢徇私舞弊,乱写责任书?

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我亲属于3.9在成都市锦江区穿巷子与如是庵街:无红绿灯,无交通指挥,有标识标线的十字路口被疲劳驾驶的网约车撞死。 第一次事故调查用了3个多月,期间你们办案民警只站在肇事方反驳死者家属,甚至企图用“监控坏了”,“这个监控事发时没拍到这儿”,“这真的是撞的太巧了”,“视频证据能还原事发过程,我们还去调查目击者干嘛?“ “事发车辆后的乘客去了外地,我们没法联系到她(多久去的不说)等字眼来忽悠家属。
1、第一次责任认定 说是根据事发时双方的过错来定责,写死者没买保险,没带头盔,有酒驾,没按规定“让右”  就差点连死者没穿袜子都写上去了。
2、可事实确实:整个案件根本你们调查的所有监控,视频, 证人询问笔录现实。
肇事者亲证: 一直超速借道绕行路边(距离事发路口还有15米的出租车)后,一直是逆行、超速行驶进去十字路口,碰撞点在逆行车道, 碰撞前没有任何的减速、鸣笛,观望,和紧急避让措施。事发后(在路中间行驶过去4辆不同大小的四轮机动车辆)私自挪动车辆破坏现场。你们交警亲口承认现场勘查图是因为肇事者挪动了车辆所以没法确认。
我方过错: 超标电动车(绿牌),没带头盔, 酒驾(53.4),只是清醒,正常车道行驶, 没有超速,有没有转弯,甚至一直鸣笛示意。
可是这么多的问题,三分局在出具的第一次责任书里,肇事者只写了超速,其他什么都没有,这个合格的网约车,没有行车记录仪(笔录中从来没提),没有EDR, (你们却已二次鉴定需要调取车辆EDR为由中止调查)。
3、事故复核通过后:认定三分局案件调查,认定程序违法,责令重新调查、认定。
    交管局回复:该局调查、认定违反法定程序,待第二次责任书送达后,会对办案民警做出相应处理。
可是即使是这样 第二次责任认定依旧和第一次一模一样。
4. 道交法实施条例中写的很清楚。责任认定是讲因果关系,而不是谁的所有违法点多,谁的责任就大。
5.什么情况下要让右?是没有信号灯,没有交通标示标线的十字路口!
谁给你们的胆子,连责任认定书都能按照“谁的违法点多,谁的责任就更多”这个标准?  而不看事故的成因! 别人好好的出门,是因为对方逆行才被撞的,你们却黑白颠倒说,没买保险也是发生事故的原因。
你们这是赤裸的包庇肇事者,徇私枉法。 谁给你们的胆子敢把亡人的交通事故案件 当成普通的交通事故来处理? 证据调查遮遮掩掩,该调不调, 目前电动车都是不完整的,你们却说没看到。
  6.什么叫重新调查,认定。?
你们重新调查认定,仅仅是再对肇事者进行了询问做了笔录, 这是补充调查,不是重新调查。你们的重新认定就是复制粘贴。
三分局及办案人员在执法过程中,信奉的“权大于法”,“言大于法”,而不是依法守法。
你们这样公然的徇私枉法包庇肇事者的做法,已经不简简单单是执法瑕疵了,是知法犯法。 一个案件中存在“权钱交易”“找关系,打招呼”的违法行为,是触及了党和国家反腐倡廉的底线。
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