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领导好: 成都三环禁摩多年,但是电瓶车是关于民生问题,方便了上班,也缓解了交通压力。我家住绕城以外,每天上下班交通不方便,公交车少,离地铁路口远,乘坐公共交通工具要90分钟,开车上班地方没有停车位,骑电瓶车只要45分钟(而且省钱),出门上班刚好顺路送小孩上学。为了安全我把电瓶车上黄牌了,成为了正规军。没有想到收到了成都交警的短信说违反禁止标志,心情几天都不高兴,我骑着好好的上什么黄牌吗,不是自己去找死吗,郁闷了2天。我天天骑电瓶车上班没有事,去上了个黄牌就改变了我的生活节奏。我想了几个办法,第一把黄牌拆了、遮挡号牌,是违法的。第二绕路走,不是长久之计。第三卖车换一辆没有拍照的电瓶车,上牌的电瓶车没有人要。第四乘坐公共交通工具,送家里孩子上学时间不一直,而且交通成本高。第五继续骑行,罚款100,扣一分,天天上班也没有那么多钱扣啊,上班挣得钱除去房贷、生活、娃娃开支,再扣除100元今天就白干了。现在我后悔死了去上牌,没有牌照的电瓶车骑着多安逸,非要去学驾照、去上牌、买保险,加起来还花了我1000多。同样的车,上牌了就被罚,没有上牌就安然无恙。
领导你还是可怜下我们这些打工人,不要罚款黄牌电瓶车把,电子抓拍的电瓶车不要罚款。这样做好处也很多,公交车道基本是空闲的,也可以走非机动车道,最主要的是可以推动电瓶车上牌的意识,只要城区不抓黄牌电摩,很快就可以推动全城上牌。现在城里跑的90%都是超标的电动车,有保险,发生交通事故也有保险公司兜底,没有上牌的撞到人第一想到的就是跑。。。。。。。。。。。。
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