滴滴平台虚假计量和明码标价违规谁来处理？成都市交通运输局效率真高！

沐梵 · 发表于 2026-10-12 20:21

【事发时间】：2026年10月11日

【涉事地址】：成都市

【被诉对象】：成都市交通运输局，滴滴平台

【问题描述】：举报滴滴平台，我是司机。第一、滴滴平台存在阴阳里程（虚假计量）和行驶费实际不符（明码标价），违规经营，侵犯司机（消费者）的知情权及合法权益；第二、顺风车乘客显示里程数和司机里程不一致，存在与实际里程严重不符现象，乘客支付按照最长最优路线支付，给司机按照最短路线显示结算，在不受天气道路各种因素影响，司机实际跑的里程比滴滴平台显示预估里程多10-15%左右；第三、平台明码标价的成都市计价规则，在前面提到预估里程和实际里程不相符，即便按照预估里程计算X里程单价，最终给司机结算行使费用有差别；第四，滴滴平台对违规现象推诿，不处理。

【来电诉求】：1、订单发生在成都当地，理应由交通部门和市场监管部门监管，按照《成都当地合乘管理规定》和《消费者权益保护法》进行监管处理；关于平台阴阳里程（虚假计量里程）和行驶费实际不符（明码标价），违规经营，侵犯司机的知情权及合法权益，是所有订单都存在侵害司机权益，交通部门一直回复是一笔订单，就举个例子；“好比说，它已经违法”，你却说：“它只对你违法不算违法“，难道顺风车司机就不能正常维护自身合法权益吗？顺风车就不是公民吗？公民合法权益受到侵害变成顺风车里程纠纷不受保护。

2、又说“顺风车是互助行为，建议通过法律途径解决”。政府整日宣传“要全新全意为人民服务”，公民不纳税，政府不发工资你们会服务吗？平台20%左右运营费，违法违规谁监管？，任何小纠纷、小额维权都需要司法途径解决，要政府部门干嘛，我举报多次，公信力在哪，24小时内发个短信说已解决，要评价，到底是按住正常流程，还是说对于交通部门对于顺风车不屑于管，回复全部都是一套说辞。推诿，懈怠、不作为。

3、我找到平台关于顺风车业务主体公司，北京运达无限科技有限公司，北京当地以运营属地说不能受理，属地业务地方又不管，那平台主体违规现象谁来监管，平台侵害顺风车司机权益违规现象谁来处理，成了交通部门踢皮球的说辞吗？