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关于在老西河桥旁新建“西巷桥”的民生建议:
尊敬的各位领导:
我们是西巷、西山片区居民,现就老西河桥通行及西巷商圈发展,向领导如实反映民情,提出民生建设建议。
老西河桥是世代沿用的进出城便民通道,千百年来承担着西山片区群众进城上学、购物、出行往来的重要功能,是本地群众生活出行的重要纽带。
自西巷文化商业街开街之后,玉带路表方街路口设置隔离护栏,切断了市区经表方街直达老西河桥、西巷的通行路线,由此带来两大现实难题:
第一,数亿打造的西巷商圈客流严重受阻。游客无法从城区直接通达西巷,就连到西河休闲散步的市民也大幅减少,商圈人气低迷,商户经营承压,项目投入未能充分发挥社会效益。
第二,西山片区居民日常出行负担大幅加重。老西河桥若改为纯步行桥,片区居民接送孩子上学、日常进城办事都必须远距离绕行。每天家长要更早出门,孩子休息、作息时间被压缩,给千家万户日常生活带来实实在在的不便。
古人为后代修桥,初衷就是便民通行。城市治理应当与时俱进,不能简单以封路、隔离的方式缓解局部拥堵。老城区道路狭窄、私家车增多是拥堵根源,简单封堵隔离,只会把拥堵转移到其他路段,并没有真正解决问题。群众希望保留自主选择出行路线的权利。
为此,西巷、西山广大居民郑重提出建议:紧贴老西河桥平行新建一座双向两车道公路桥,命名为“西巷桥”。老西河桥保留作为人行景观桥,新桥承担机动车通行,实现人车分流。车辆可以从表方街直达西巷,既盘活西巷商业,恢复商圈活力,又保障西山居民便捷进出城,兼顾文物保护、商业发展、民生出行三方需求,是造福一方百姓的务实举措。
有顾虑认为老西河桥属于市级文物保护桥梁。客观来看,该桥历经多次修缮,早已经过多次改造。纵观国内文物保护,像万里长城这类世界级遗存,后世也一直在修缮、局部重建。保护古桥不等于要把交通功能全部压在古石拱桥上,在旁边另建新桥,老桥完整保留不拆不改,只做步行使用,恰恰是对文物最好的保护方式。
这份建议,代表西巷、西山片区众多老百姓的共同心声。恳请领导实地调研民情,充分考量群众现实困难,研究“西巷桥”新建方案,为老百姓办一件看得见、摸得着的民生实事。
西巷、西山片区全体居民万分感谢!
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