成都地铁这张宣传页,值得深圳好好看看。
70岁以上老人,非高峰时段才能免费乘地铁,而且每月免费次数有限;工作日高峰期,跟成年人一样,要付9折票价。
为什么这样设计?避免老年人集中在早晚高峰出行,把有限的公共交通资源优先留给上班通勤的人。
省下来的钱,给到每天贡献最大的通勤牛马身上:通勤低至6折。
再看看深圳:60岁以上老人,不限国籍、户籍,免费乘坐地铁公交,次数不限,高峰期也免费。
所以高峰期有时候一趟公交车,大部分是免费卡,遛弯,晨练,买菜等,还得让座,最后就是线路严重亏损,停运。
对老年人如此大方,对每天挤地铁、为城市创造价值的打工人呢?可怜的95折!(消费高达10元优惠0.5元,注意是优惠5毛钱,不是5元),还必须使用实体交通卡或NFC,连乘车码都不支持。0.4元的换乘优惠也是复杂加抠抠搜搜的,聊胜于无。
一个是免费不限次数,一个是通勤打95折还设置使用繁琐复杂的门槛。
公共交通优惠,到底应该优先照顾谁?
老年人肯定值得尊重,但每天早晚高峰挤地铁的打工人,就不值得多一点优惠吗?
你认为成都模式更符合现实,未来可持续发展,还是深圳模式更好?
成都,深圳两地网友怎么看?欢迎评论区聊聊。
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