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坐标川内,这两天降温有点猛。昨晚跟几个做工地和搅拌站的兄弟在群里聊,聊着聊着就聊到冬天设备上那点事。我做了些年环保冲洗和降尘设备,说点实在的,不一定对,各位参考。
第一件事:水必须排干净。
洗车机、洗轮机的水泵、管路、阀件,停机以后水留在里头,夜里零下就结冰,胀裂的不在少数。别嫌麻烦,入冬前挨个排空一次,后面能少好多事。
第二件事:沉淀池该清了。
夏天用下来的池子,泥沙淤到一定厚度,取水口吸空,泵就打不上压。这时候最容易被误判成"设备不行了",其实是池子该清了。清淤这件事,入冬前做一次最合适。
第三件事:别让车带着水出场。
这个不用多说,路面一结冰,安全和检查两头都过不去。冲洗时长和行车节奏要配好,湿了就要有脱水或者吹扫的过渡。
第四件事:喷嘴和滤网看一遍。
川内有些地方水质偏硬,喷嘴一季就能结一层垢,还在喷,雾化早就不行了。拆下来泡一泡、清一清,比换新件省事。
第五件事:易损件提前备着。
水泵密封、喷嘴、管接头这些,冬天坏得勤。等坏了再买,工期就拖住了。
顺便说一句选型的事。场地大、车流密的,通过式洗轮机效率高些;车型杂、位置紧的,配可调节的冲洗装置更实用。雾炮机的位置和角度其实比档位更关键,物料太干的时候,还得配合洒水。这些都得按现场实际情况定,没有一套方案能通吃。
最后多嘴一句:检查过不过,主要看围挡、覆盖、硬化、湿法作业、车辆密闭这些日常动作到不到位。设备是其中一环,别指望买了设备就万事大吉。
以上纯属个人经验,说得不对的地方欢迎拍砖。有具体工况的,评论区说下场地尺寸和日均车次,我尽量给点参考。
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