车水马龙的达城街头，一些车辆违规停在公路两边，宽敞的公路变窄了；用于行人通行的道上胡乱摆放着摩托车、三轮车、大卡车等车辆，市民只能绕道而行；流动商贩为了兜售货物，公然在马路上摆摊设点……乱停乱放现象使达城的市容和交通不断遭遇“梗阻”，市民颇为反感。近日，记者对达城车辆乱停乱放现象进行了调查采访。
Ａ
乱停乱放的现象真不少
镜头一：在
红旗路附近，一卖枇杷的商贩把手推车停在斑马线上开始售卖，两名女士正在选购，过往的车辆不时从他们身边擦肩而过。
镜头二：“三轮摩托车停在人行道上，过路都不方便。”
红旗路建设银行外，一女士办完业务出来后抱怨道。此处道路被多辆摩托车霸占。
镜头三：在
好一新商贸城外，记者看到几辆三轮摩托扎堆停在公路边招揽生意，使得过往车辆更加打挤。
镜头四：在
翠屏路博视影城地下车库门口，一辆小车停在出口处，导致车库内的车不能出来，进去停车的车辆也只能暂时停在门口。
镜头五：在
南外好吃街外，很多车辆都没有在指定的停车位上停放，不少车辆还霸占出租车停车位。
B
一月内千辆乱停车辆被拖
5月11日下午，记着随同交警一大队的民警，对城区机动车乱停乱放的现象进行了现场调查。
在
文华街，划定的停车线内已经停满了车。记者看见有3辆小车直接停在人行道上，车内空无一人。拖车司机告诉记者，本来这种情况就可将车拖移，但是文华街车多路窄，实施拖车作业会堵塞交通，所以，只好留给路面上的执勤交警处理。
虽然
凤凰小区门口有明显的禁止停车的标线，但显然部分车主对此都视而不见，将车停在此处。一辆车内无人的斯柯达车被拖走。
在
小红旗桥，一辆小车停在路边，车内同样空无一人。拖车司机一边拖车，一边告诉记者，其实街对面就有一个停车场。
据记者统计，当天，城区共有11台乱停乱放的车辆被拖走。其中出现乱停乱放现象最为严重的地段主要有：
建华巷、
西河路、金龙大道、金兰小区、大北街、红旗路、来凤路、通川中路等路段。据悉，交警一大队共有3台拖车。一周内，3台拖车共拖移乱停乱放车辆150辆左右。上月，这个数字更是惊人，1100辆左右。
C
交警专项治理乱停乱放
为了全面深入推进城乡环境综合治理，巩固停车秩序管理成效，严格治理近期部分区域车辆乱停乱放交通违法行为反弹回潮问题，按照达州市城乡环境综合治理领导小组办公室《关于集中开展“深入治五乱，整洁迎五一”攻坚月活动实施方案》和四川省公安厅城乡环境综合治理领导小组办公室《关于全省各地城乡环境综合治理工作推进情况的通报》要求和部署，达州交警及时开展了治理机动车乱停乱放“攻坚月”专项行动。
此次专项行动重点整治了达州中心城区车行道、人行道机动车乱停乱放、机动车乱鸣喇叭等交通违法行为，基本实现机动车停车秩序得到有效规范，行车秩序明显好转，交通噪音污染明显降低，广大驾驶员城市交通文明意识明显增强，广大市民明显满意；“严管街”车辆停放归位、间隔适当、朝向一致，摆放整齐的奋斗目标。
D
停车越来越难
虽然媒体曾多次报道达城乱停乱放现象严重，但为何此现象仍然屡禁不止？记者采访发现，停车位数量不足是主因。据报道，达州市每天有近300辆车挂牌，机动车的数量快速增长。目前，达州市中心城区公共停车场的数量严重不足，“停车难”的问题相当突出。据悉，目前
滩头街、二马路、张家湾路、通川中路、文华街、柴市街、大东街、翠屏路、红旗路、金兰路等路段划有停车线，大约可供300辆左右的车辆临时停放。
据达州市规建局发布资料显示，近年来达城的地下停车位不断增加，2010年，旧城核心区域就新增加了约1350个地下停车位，已基本够用了。但由于停车不方便，要收取一定费用，所以很多达城人不习惯。由此加剧了地面上停车难的程度。目前达城的停车难问题主要集中于老城区的地面停车位。
达州市交警支队有关人士表示，达城停车难主要原因是老城区道路和停车位的建设相对滞后。“目前达州市机动车保有量逐年递增，城区停车需求不仅在数量上与日俱增，而且在时间、空间上都表现出较强的集中特性，但停车场的规划、建设却呈现出与之不相匹配的滞后。”在来凤路、通川中路、朝阳东路（文家梁）、朝阳中路、二马路、通川北路，南城西环路（含通川桥）、柴市街、荷叶街、大西街、珠市街、大东街等达城城区的12条主干道中，机动车和非机动车不分的双向6车道1条，机动车和非机动车不分的双向4车道3条，其余8条均为机动车和非机动车不分的双向2车道，道路十分狭窄，加之餐饮、娱乐、居住、百货商贸区等建筑物在老城区内密集，人流、车流集中，导致停车难现象十分突出。另外，少数驾驶员和市民缺乏“文明交通”意识也是导致停车难的原因之一。
E
停车必须遵守这些规定
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
《中华人民共和国交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
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禁停标示下乱停 地点：何家巷
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出租车停在路中央上下乘客 地点：翠屏路
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未在指定停车点停车 地点：小红旗桥
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禁停线上乱停车 地点：凤凰头
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占用人行道 地点：好一新商贸城
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占用出租车停车位 地点：南外
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发表于 2011-5-18 12:36
