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(来源南充晚报）
路平整，视线开阔。昨日上午9时，记者驾车从南充(微博)出发，全程体验有望试通车的巴（中）南（充）高速公路，一路顺畅，9时40分到达仪陇新政。
昨日阳光灿烂，行车视线极佳。记者从广南高速南充北站出发向阆中(微博)方向行驶，过西充北后不足两分钟，立在路边的醒目标志提醒：巴南高速入口快到了。巴南高速南充境内起于西充李桥，并在此与广南高速交会。由于还没有正式通车，记者到达巴南高速入口时被路政执法人员拦下，记者说明采访意图后，才获准进入即将通车的巴南高速。行驶在巴南高速公路上，记者一路看到，入口扫尾工程还在进行，标志标线正在施划，全线路面、涵洞、排水、桥梁、隧道等工程均已完工，沿线绿化也已完成95%以上。路上分道行驶和限速行驶标志很清晰，与其他高速公路一样，小车道限速100至120公里/小时，货车道限速60至100公里/小时。记者一直保持120公里的时速前行，20分钟就从李桥到达仪陇新政，加上从南充至李桥的20分钟，南充到仪陇新政，全程仅需40分钟。
巴南高速在南充境内穿越西充、南部和仪陇三县，记者昨日试驾的感受是，一路视线开阔，除了南部东坝附近有一处坡道外，其余路段都很平坦，即使有坡也并不陡。全线共架设桥梁10座，隧道则一座。与南充境内其他高速公路不同的是，巴南高速全线两边的钢板护栏全部为绿色，与两边的青山绿水相互映衬，显得更加环保。另外，巴南高速应急车道与行车道的地上分道线全部采用凹凸设计，车辆驶入应急车道，车轮便会发出“咕咕咕”声响，似乎是在提醒驾驶员：请勿占用应急车道。
从西充李桥至仪陇新政，全线共有金源、东坝、铁佛堂和新政共4个出入口。记者在距离新政16公里处的铁佛堂出入口看到，大量的景观树和鲜艳的花草，把这里装扮得像花园一样漂亮。巴南高速的中心隔离带内，栽种了大量塔柏、黄荆等多种植物，色泽鲜艳，赏心悦目。巴南高速李桥至新政段，只有一处服务区，在距新政出入口约三四公里处，两个服务区均正在建设中，估计通车初期还无法提供加油、休息、餐饮等服务。
记者昨日上午在距新政出入口约5公里处看到，管理部门正在对通车进行部署。记者在现场了解到，本月底，巴南高速有望试通车，试通车期间暂不收费。据巴南高速公路相关负责人介绍，春节前，巴南高速将全线通车。省物价部门正在审批公路收费标准。巴南高速李桥至新政段隧道和桥梁不多，估计收费不会很贵
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发表于 2012-12-23 23:08
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