沪添东西交通大动脉 北横通道分流延安路压力沪添东西交通大动脉 北横通道分流延安路压力

市交通委昨天透露，北横通道建设项目近日已实质性启动，申城将新增一条东西向交通大动脉。根据正在公示的规划草案，北横通道全长19.4公里，一端连着中环北虹路，一端连着周家嘴路越江工程，横跨长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦等6个区。

北横通道是上海中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，建成后将主要服务中心城在苏州河以北区域的东西向交通，并能帮助分流延安路压力。

根据规划草案，北横通道设计车速为每小时60公里，由地面、地下和高架道路组合而成。其中，北虹路至泸定路、长安路至晋元路段为主线4车道高架道路；泸定路至长安路、晋元路至虹口港为主线4车道地下道路，地下道路净空3.2米；吴淞路以东为双向8车道地面道路，保留非机动车和行人通行功能。全线地下道路段约10.5公里，高架道路约2.4公里，设置大连路、黄兴路、隆昌路三处下立交。

北横通道正式开建 全长约19.4公里贯穿6个行政区

另据《解放日报》报道 市交通委昨晚发布消息，贯穿6个区的北横通道建设项目已进入实质性启动的阶段。根据市规土局昨天发布的第二次专项规划公示，北横通道规划范围西起中环(北虹路)，东至周家嘴路越江工程，与延安路高架平行，全长约19.4公里，建成后将有效分流延安路高架车流。 据规划，北横通道将包括长宁路、长寿路、天目路、海宁路、周家嘴路等道路，局部走行苏州河及新昌路，沿线经过长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区和杨浦区六个行政区。

北横通道规划道路等级为城市主干路，设计车速为60公里/小时。全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。通道整体规划为地面、地下、高架组合形式。其中，北虹路至泸定路、长安路至晋元路段规划为主线4车道高架道路；泸定路—长安路及晋元路—虹口港采用主线4车道地下道路；吴淞路以东地面道路双向8车道。在确保南北系统完整的前提下，设置大连路、黄兴路、隆昌路下立交。全线地下道路段约10.5公里，高架道路约2.4公里。

北横通道是上海市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，对支撑上海城市东西向主轴发展、服务中心城苏州河以北区域沿线重点地区、提高中心城东西向交通的可靠性、分流延安路交通压力有着较强作用。

据市交通委消息，北横通道工程建设指挥部已在6月6日正式开始运作。