荥经段高速施工因天气原因，部分施工被迫暂时中断！（天公不作美啊！）

黉门子

　　雅西高速荥经段施工天气继续恶化（新闻来源：雅西网站）
　　
　　雅西高速荥经段从2011年12月9日晚开始普降大雪，积雪厚度达到10公分以上，造成外电送电线路多处中断，施工工点大面积停电；桥梁工程的T梁架设由于受到冰冻影响存在较大安全隐患，被迫暂时中断，进一步研讨在冰冻影响下安全可靠的吊装方案；桥面铺装由于砼浇筑外露面积大，受冰冻灾害最重，目前施工现场正采取冬季保温措施艰难推进该项工作；沥青路面铺筑也只能借助热再生烘烤设备辅助处理工作界面，但施工进展异常艰难。
　　
　　目前，腊八斤大桥以上段落持续降雪，气温继续下降，施工气候继续恶化。业主带领参建各方正积极寻求将这种恶劣天气对工程建设的影响减小到最低的有效办法。
　　
　　
　　（因天气原因，108线这些天堵车更厉害了！朋友们早上出门，晚上还到不了目的地，啥办法都想尽了，甚至用摩托车接应，但摩托车驾驶稍有不慎，摔倒在地还得滑上一截是经常的事。）

雪竹

石棉段恐怕也恼火哦，挑起不打倒葱。还是汉源段好一些。

大汗淋漓

耶、天老爷这样子弄不是要让年底通车放黄。有谁知高速路海拔多高哟？这么大的雪，不晓得高速路上的桥面、路面结冰不？今后通车了如果有桐油凌高速路是不是也要封哦？封了又走荥经烂路再翻泥巴山那好恼火。

雪竹

大汗淋漓 发表于 2011-12-13 11:54 static/image/common/back.gif
耶、天老爷这样子弄不是要让年底通车放黄。有谁知高速路海拔多高哟？这么大的雪，不晓得高速路上的桥面、路 ...

大汗淋漓 发表于 2011-12-13 11:54 :耶、天老爷这样子弄不是要让年底通车放黄。有谁知高速路海拔多高哟？这么大的雪，不晓得高速路上的桥面、路面结冰不？今后通车了如果有桐油凌高速路是不是也要封哦？封了又走荥经烂路再翻泥巴山那好恼火。

回复大汗淋漓：

　　据我的了解，雅西高速海拔最高有两处：一是泥巴山（大相岭）隧道，按隧道内最高处算，海拔1580米左右。

　　二是“菩萨岗隧道”，内部最高处海拔为2450米。

　　泥巴山（大相岭）隧道海拔并不高，但因地理原因（湿度和纬度高，再加上地处山林之中，人烟稀少气温低），荥经段的雪往往比较多，加之这两年气温较低，他们那面结冰时间就多一些。汉源这面没啥问题，估计十年难遇一年会有冰雪。

　　托乌山的“菩萨岗隧道”，就不一样了，海拔2450米，比泥巴山１０８线最高处还高200多米，不过托乌山的菩萨岗，纬度比泥巴低一些，综合起来，雅西高速“菩萨岗隧道”那里，比泥巴山的１０８线的环境好不了多少，但高速路的优点是坡度、弯度小，路面宽而平整。

　　高速遇上天气原因，往往要封路，这事我认为不应该那么搞，应该采用现代监管和导航方式，让车子低速通过就行了。人家东北冰冻时间多的是，可人家照走不误。

大汗淋漓

雪竹说得好。今后若遇冰雪段可限速30公里/小时，这总比翻泥巴山好。不能图管理方便把高速一封了之。

雪竹

大汗淋漓 发表于 2011-12-14 15:28 static/image/common/back.gif
雪竹说得好。今后若遇冰雪段可限速30公里/小时，这总比翻泥巴山好。不能图管理方便把高速一封了之。

我的看法就是这样，今天看了雅西高速正在安装的“监控设施”，应该具备这种功能。等一会儿，我把这些图片传上来。

shoespw

好贴，一定不要放过，顶