C840/839这对车次目前由于南充北施工的原因,双向都是跨越南充的,长期拉椅子状态,兰渝支线由于接入点在南充北前,导致车次如果要停靠南充办客就无法进支线去广安南,而这对车次由于不需要在南充停靠,最近是否可以去争取一下改走兰渝支线停靠广安南增加一下广安的车次?多年以前支线是通过南充东联络线开行过这种路线的车次的,如果能够成功开行,能够解决高南线广安去重庆办事早班车和回来的晚班车的车次,虽然可能知道因为成都的原因不太容易谈得下来,不过还是可以去尝试一下,毕竟最近一直都在谈渝广同城化,都是存在的交路,只是修改一下的线路,充分利用既有的资源
争取如下时刻 C840 始发站:阆中,发车时间:06:34,终点站:重庆西,到达时间:09:10,总耗时:2小时36分钟。。
站名 | 进站时间 | 发车时间 | 停留时间 | | ---- | 06:34 | ---- | | 06:48 | 06:50 | 2 分钟
| | 07:54 | 07:57 | 3 分钟 | | 09:10 | 09:10 | ----
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C839 始发站:重庆北,发车时间:20:36,终点站:阆中,到达时间:23:14,总耗时:2小时48分钟。 站名 | 进站时间 | 发车时间 | 停留时间 | | ---- | 20:36 | ---- | | 21:53 | 21:55 | 2 分钟 | | 23:14 | 23:14 | ----
| 南充现在双向这个时段都有动分,南广以后应该也瞧不上动集车次,正好用来这几年过渡
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