灌水评论:广安“耍街”禁车辆通行弊大于利昔日繁华不在市民商家倒苦水
广安论坛 谢歌说事
近日,笔者在广安城南环溪一路沿西溪河沿线采访中遭遇数十家商户大倒苦水。
商户及市民称,广安城南环溪一路至D号桥约两公里的临西溪河街道,近几年来由于改造换新貌建设导致此路段车辆禁停,导致数百家个体私营企业倒闭,店铺房东及商户十分纠结。现在,经过政府部门的努力已修好了整条街道了则应返利于民。
但就目前情况来看,耍街沿河路段是禁止车辆通行的。我们认为,其做法并不会给此路段带来繁荣,笔者经过多日的实地考察后发现,耍街往日商贾川流不息休闲娱乐的景象已不在,沿西溪一路一线临街市民怨声载道,大部分商户倒闭并撤离,门面租不出去等。
据过去的媒体报道称:以后,“耍街”将变成商业步行街,道路两边也不会允许停车,交通拥堵和停车困难的现象将得到根本解决。
那么,实际情况呢?道路不再设置停车位后,档次在某些方面的确也得以了提升。以前道路是混凝土黑化而成,改造后全部换成了更上档次的石板路。沿线增添休闲椅、雨棚、遮阳伞、花架等便民设施,增添了步行街的休闲韵味。报道还称,“以前道路两边的小叶榕树冠繁盛,致使商铺被遮挡,影响生意,商家很有意见。这次改造全部使用银杏、桂花等苗木,提升了城市品位,更受商家欢迎。”
笔者认为,在园林绿化提档升级过程中,绿化空间得到了拓展,增加了绿化面积,优化树种搭配,采用新颖景观形式,提高观赏性和舒适度。
我们认为,广安市在打造独具特色的景观绿带方面的确是一大手笔的经典之作,过去陈旧建筑的外立面得到了进一步美化,市政建设在分区域采用了民国、现代、中国古典及欧式建筑风格,使建筑线条规范、统一。房屋立面、城市道路、城市公共部分的照明改造后,也展示出丰富多彩的特色照明景观,这个建设的成绩是不容质疑的。
但是,我们仍然认为,该路段并未因设计规划者的初衷而实现其美好愿景,花了那么多的钱集中了那么多的人财物,却因为后期的规划而导致耍街昔日繁华落尽。目前的商业呈现一派萧条,且导致行人罕至,实在是一大败笔,实属可惜。
笔者还在近日的采访中发现,原柏油路面已改成水泥砖块状路面,若从步步街角度去思考显得比以前更美观大气,而在街道两头或多处设置禁行或单行,其街道中间多处设置有路桩禁车辆通行,只能允许两轮摩托车通过,但由于很多路人不习惯新设置的路桩,因此常有摩托车或自行车夜间相撞,环溪一路路段已发生多起交通事故,笔者曾亲眼见证一骑电动车的女士撞击在路桩上导致人车侧翻流血不止。笔者曾就此致电交警部门,交警部门称其职能只能按照政府及法律法规制定其禁行规则规划,公正的说交警部门也为此做了大量的工作却无故成为了市民指责这一工程的冤大头,因此恳请政府,若不能改变其现状,其事故仍会继续发生。
附近的商户大倒苦水:车不能进了,这生意还怎么做?耍街的设置本是为繁荣商业吸引人气,里面并无文物古迹需要保护却把两头两尾和各个路口赌起来为了好看成形象工程纯属脑残思维。
民意显示:耍街改造几年造成沿途商户损失巨大,很多商家举债亏损投诉无门自认倒霉,目前仍在经营的餐饮业也举步维艰,市民商家纷纷谴责这一好心办坏事的民生工程。
综上,特此呼吁,政府有关部门能切实从关注民生出发,并结合实际情况因地制宜加以改善,使“耍街”真正好耍,而且是要耍起来才行,让耍街成为广安城市的一张名片和商业座标。
祝福广安城市更亮丽,经济更有活力。
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